1. 豪车质量差
大多数车型在质量上是没多大区别的,质量都可以,只是多了一些豪华的配置
2. 豪车质量排行
故障最多的5款豪车,其中奥迪上榜了两款,其中有一款月销上万。
1、Jeep指南者
Jeep是世界知名的豪华越野SUV品牌,旗下的牧马人是无数越野爱好者最向往的车型,不过Jeep的品质一直饱受诟病,故障率比较高。Jeep指南者是投诉排行榜上的常客,它是一款紧凑型SUV,终端最低价不足15万,吸引了不少对Jeep情有独钟的消费者。Jeep指南者的主要故障集中在烧机油、变速箱异响、故障灯亮,甚至发动机有熄火现象。
2、奥迪A4L
奥迪是德系三大豪华品牌之一,在中国有着官车的历史,在人们心中的形象非常高,再加上它价格亲民,成为了我国销量最高的豪华品牌。奥迪A4L是一款B级车,起步价为29万,但是较大的优惠过后,终端起售价仅23万多。由于价格吸引力大,它一直备受追捧,销量过万。但是这款车故障很多,屡屡被投诉,它的双离合变速箱异响、顿挫严重,此外它还有车内异味、导航无法升级等问题。
3、Jeep自由光
Jeep有两款车上榜,质量问题可见一斑。Jeep自由光是一款中型SUV,终端起售价仅16.48万元。它兼顾公路和越野性能,有四种驾驶模式可供车主选择,以适应各种不同路况。近一年来,Jeep自由光共被投诉271起,其中主要故障是发动机严重烧机油,在行驶途中熄火,方向盘锁死,有着很大的安全隐患。
4、凯迪拉克XTS
凯迪拉克近两年在我国发展迅速,知名度和销量提升明显,2017年总计销售了17万台。凯迪拉克XTS是一款大型豪华轿车,起步价为29.99万元,不过较大的优惠过后,价格门槛低至25.99万。它搭载的2.0T发动机,最大可以爆发出269马力,百公里加速时间只需7.8s。不过,凯迪拉克XTS存在不少的故障,一年内受到投诉251起,有很多车主反馈它的中控屏失灵无法操作,甚至出现开裂。
5、奥迪Q5
奥迪Q5是一款中型SUV,起步价为39.64万,但是市场优惠幅度竟然高达9万左右,最终只要31万就可以买到低配裸车,性价比极具吸引力。它搭载高效发动机、全时四驱系统,无论是公路还是越野都能游刃有余。不过它的质量却令人失望,有很多车主反映它存在刹车异响,存在安全隐患,车内异味比较严重,最后,它的变速箱也经常出故障,顿挫严重加速无力。
3. 质量好的豪车
1、日产汽车和本田汽车分别排名9-10位,日产汽车是日本第三大汽车品牌,它在我们国内也是非常受欢迎,而日产汽车的优缺点比较明显,它的舒适性比较高,但在操控性方面表现较差,而在J.D.Power发布的汽车可靠性调查报告,日产汽车的PP100仅为136个。本田汽车是日本第二大汽车品牌,它的发动机技术比较领先,但本田汽车在稳定性方面表现一般,而在报告中,本田汽车的PP100达到了139个,质量表现不如日产汽车。
2、宝马汽车和现代汽车分别排名7-8位,宝马汽车是全球第二大豪华车品牌,它旗下的车型在全世界都非常畅销,而宝马汽车的PP100是123个,可见宝马汽车不仅性能出众,它的可靠性表现也很出色。现代汽车是韩国第一大汽车品牌,它在全球也有着很高的口碑,而在可靠性调查报告中,现代汽车的PP100为132个,比日产汽车和本田汽车都要可靠。
3、丰田汽车和大众汽车分别排名5-6位,丰田汽车是日本第一大汽车品牌,它也是全球综合实力最强的汽车品牌,而在J.D.Power发布的汽车可靠性调查报告中,丰田汽车的PP100是113个,可靠性表现非常领先。大众汽车是德国第一大汽车品牌,它也是我们国人最喜欢的合资车品牌,其主要市场也是在我们中国,而大众汽车的PP100是116个,可见大众汽车除了品牌力出众之外,其可靠性表现也是赢得了消费者们的认可。
4、别克汽车和保时捷汽车分别排名3-4位,别克汽车是美国本土汽车品牌,它的口碑表现也是非常出众的,但此次别克汽车能位居前三,还是有点出乎大家意料的,根据报告来看,别克汽车的PP100仅为103个。保时捷汽车是全球知名的超豪华汽车品牌,它的可靠性表现也是公认的,此次保时捷汽车的PP100是104个,比丰田汽车足足少了9个。
5、捷尼赛思和雷克萨斯分别排名1-2位,捷尼赛思是韩国高端汽车品牌,它在北美有着很高的口碑,而此次捷尼赛思的PP100是89个,再次反超雷克萨斯夺得质量冠军。雷克萨斯是日本高端汽车品牌,它的主要市场也是在北美地区,而且雷克萨斯的质量口碑一直是稳居榜首,但此次雷克萨斯却意外失冠,而且PP100也增至100个。
4. 豪华车质量
跑车,底盘低,油耗大,动力足,拉轰,声音大且回头率高,速度快,颜值高,撩妹高手车,试想一下,你开个法拉利或者兰博基尼,或者帕加尼往乡下一开,你过年回家相亲的踏破你家门槛,豪车有中端豪车,高端大气上档次,切合名企老板座驾,比如迈巴赫,或者劳斯莱斯,在穿上一身阿玛尼西装,打个领带,油头背头一梳手表一带,气质儒雅一下让你成为斯文败类,撩妹也是高手车
5. 豪车质量就一定好吗
在笔者看来,现在的国产车既不是“面子差”,也不是“质量差”。现在的国产车已经做到了既有面子又有质量了,特别是吉利汽车,长安汽车,长城汽车以及比亚迪汽车等一线自主品牌,完全已经够实力和合资品牌较劲了。
首先来说说质量这个问题。早期国产车因为想以低价抢占国内市场,所以质量把控不严,而且也没有自己的核心技术。但是现在的国产车早就今非昔比,掌握了核心技术的同时,也加大了对于品质的管控,可以很好地满足消费者朋友的需求。比如说吉利汽车,自从收购沃尔沃汽车之后,就开始大量吸取和采用沃尔沃汽车先进的技术和管理经验,再将这些先进的技术和管理经验用于自身产品上,确保了吉利汽车拥有业内领先的水平。而长安汽车,在自动驾驶领域则是取得了非凡成就,完成了超过2000公里的无人驾驶测试,非常优秀。
再说说国产车的“面子”问题。在很多消费者固有的印象中,国产车往往设计单调,频频山寨。但是现在的一线自主品牌国产车早已摆脱了山寨车的称号,以自己独树一帜的外形设计,赢得了不少消费者的青睐。比如说比亚迪汽车的Dragon Face设计语言,赋予了旗下车型产品动感和时尚,像是比亚迪唐DM,宋MAX就是高颜值车型。而吉利汽车的领克品牌和长城汽车的WEY品牌,所推出的车型产品,颜值很高,前卫而时尚;长安汽车推出的长安CS85 COUPE也是高颜值的轿跑SUV。所以国产车,照样很有“面子”。
现在的国产车做到了有颜有实力,所以我们中国消费者应该给予国产车更多的信心。与此同时,我们也希望国产车可以进一步往中高端市场发展,全面开花。