在今年广州车展当中，你浏览各种各样的新款车型的时候，你会自然的把目光停在华泰汽车展览位置上面，六款新的车型一同上市，已经足够亮瞎眼了，可以感觉民族汽车品牌的强大攻势，因为此次车展华泰汽车集团的表现可以说是特别出色的，所以，引媒体和用户关注，你才突然有这种不认识的感觉。事物变化都是有过程的，你现在看到的，都是华泰人在这两年的时间里的沉淀，两年的时间华泰汽车集团在核心零部件研发方面，投入了巨大的人力、物力和财力，掌握了汽车相关的核心技术。目前，华泰汽车已形成了以北京工程研究总院为中心，天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局体系，搭建了“1+3+3”的创新研发格局,形成了填补中国汽车产业的“两项空白”和中国汽车产业“两个唯一”的战略硬实力。所以，不用太惊讶啦，华泰汽车肯定越来越好的啦。

华泰汽车4S店

圣达菲的车型已经很成熟，这个没问题（不过现在产量不是很高，月产一千左右）；B11问题很多不要抱有太大幻想；B35采用的是圣达菲底盘也即将下线，样式很不错，这个可以期待一下，特拉卡一月也就生产几十台。。。
你所说的华泰的虚报和连续换领导确认存在，而且很严重；管理层很乱，售后索赔之类很不完善。几乎所有的4S店抱怨都很大...