1. 58同城二手车长城H6

大概8万元左右，要看车况，车况好的话能再多5千元！现在新车降价的幅度也不少

2. 长城H6二手车

17年的哈弗H6最多能卖5万块钱，因为新车价也不高。

3. 二手车交易市场长城h6

不会超过15,000元。

这有几个原因，第1个便是品牌的问题，国产汽车在保值方面普遍比合资车要更差一点，但是长城和吉丽的二手车，在国产车中又是比较优秀的。

第2个原因便是手动挡，现在大部分人买车的首选都是自动档，所以手动挡的价格普遍要比自动挡要低。

第3个原因是年份，2012年的车到现在已经有9年了，对于车子来说，黄金寿命已经耗光了。

所以顶多15,000以下。

4. 58同城二手车长城c30

具体的车况怎么样，可以根据二手车残值率做个粗略的估算：二手车残值=当前新车价×(1-已使用年限／规定使用年限）×100%。

但是这种方法没有考虑二手车的具体车况，因此得出的二手车价格与市场价格有很大的偏差。建议到我卖我车网在线做个评估，输入车型、上牌时间、车牌号等信息，根据其展厅已成交的海量数据进行匹配，可获得最接近市场的价格。

5. 二手长城哈弗H6

不可能的，哈佛H6才出来没有几年，二手车最低也得五万元左右，三万的就是不是骗人的也有可能是事故车或者手续有问题的。

6. 长城哈弗h6二手车价

哈弗H6在市场上的保有量还是很多的，但是二手市场和新车市场不一样。

人都有求异的心理，当看到市场上哈弗H6车型过多时，很多人便觉得车型毫无特别之处，满大街都是一样的车，兴趣也会大大下降。

除此之外，值得吐槽的还是哈佛H6的毛病，二手市场上大部分的车都不会是近两年的车，国产车近两年才发展起来，因此以往的汽车不管是技术还是品控上都没有现在的车好，这个道理对于哈弗H6来说也是一样的。

更重要的是，现在不管是二手车市场还是新车市场，竞争都非常激烈，哈弗H6的还是很难与合资车抗衡，毕竟对于很多人来说，他们宁愿买二手的合资车，也不愿意买国产新车。 由此可见，哈佛车型在新车市场很吃香，但是并不代表其在二手市场也能有销量。

7. 58同城二手车长城炮

现在二手车市场上面有很多停产车，但是其销量还是不错的，主要看此车的维修成本怎么样，一般的维修点能不能修理此车。

如果可以的话，那么问题就不大，这种停产车，车猫上面有售后服务的，这样问题就不大了。

8. 58同城二手车长城柴油

首先这车早停产了，再就是长城早年的柴油机并不十分可靠，同事有两柴油版h6,曾经出现跑着跑着自己熄火的事