1. 初保养换油后显示油耗增大不少什么原因

汽车刚加完油，都会有特别明显的提高。原因是刚起步油耗计算基本上是油耗除以里程，再结合速度算出来的。这样刚起步是最废油的。加上路程基本为零，所以油耗会很高。随着速度路况和里程的上升，油耗还会趋于正常。

第一步就应该检查胎压，因为胎压最容易检查，如果轮胎充气不足，油耗就会增加，另外，如果胎压没问题，就要检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重时就会经常出现打滑现象，增加耗油量且影响安全行车，需更换。

2. 初保养换油后显示油耗增大不少什么原因造成的

摩托车耗油量变大的原因可能是：化油器量孔太大化油器混合气没调整好或燃油系统有问题。综合考虑检查、调整、维修下面几个方面：

1、行使系、转动系和制动系，如前后轮轴轴承是否损坏或调整过紧、缺润滑油；转动链条是否过紧；前后制动器是否有回位不好而产生阻滞。

2、发动机方面（刚镗完缸可以用汽缸压力表测量应不低于7.5kg/cm2、其次是点火系统包括高压火花能量强度达标、点火正时准确、再次才考虑化油器检查调整不当；还有配气机构于活塞连杆机构配气相位不准等问题、进、排气门关闭不严等，还是比较复杂的。扩展资料机油滤芯的保养，是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

3. 初保养换油后显示油耗增大不少什么原因呢

1、机油的油品不是很好，导致汽油没有完全燃烧。排除个人的驾驶习惯的话，那就是有可能是点火不正时了。氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大。机油黏度太大加得太多了，曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大。。

2、更换机油后，机油加得过满，和机油粘度比原来的高，都可能导致油耗增加。 但首保是厂家有规定的首保机油的，机油粘度过高这种用错机油的可能性不高。建议检查机油标尺，若发现机油已经超过最高刻度了，就是机油加得过满，否则机油粘度过高与否，得专业的维修师傅才能凭经验鉴别出来。机油加得太多太满（或机油粘度较高），往往会对发动机体内部的机件工况形成一定大阻力，使发动机工况异常，动力下降，随之而来的会有各种的“异常”出现，相应油耗增大。 机体内部活塞阻力增大的同时燃烧室内积碳就易增多、燃烧不完全、点火异常、气门往复受阻、异响甚至断裂的可能大增.......这些废气除一部分再循环外，其余会随着排入大气，长此下去，不但污染了环境，也加速部件的“磨损”。由于尾气排放的增多，很有可能影响三元催化器的正常工况和使用寿命，氧传感器或其他传感器数据不时被ECU采集，同时反馈与各线路执行器的动作指令、点火喷油时间、喷油量等均会受到影响或是错误动作，综合性能整体下降。废气增多、磨损增大，同时就会使各密封件容易受损，逐渐演变成渗漏油或其他密封不良的可能。 当然短时间一般不至于发展到那么快，描述这个机油过多和机油粘度过高可能带来的损害，只是给大家敲敲警钟罢了。若是机油过满，只需要将加多的机油，吸取出来使机油量回归正常值，就能恢复正常的油耗了。一般可以用输液管自制“吸管”从加注口吸取，让机油顺着输液管流入瓶中。做这些操作要有一定的汽车和生活常识即可。当然，返回售后站进行发动机的维护或检修，是最合适不过的，如这样加机油过满的情形，可能还不到一分钟就可解决了，既抽出了多余的机油，又让自己安心、放心。 二。操作和路况问题。这种情况的油耗其实是正常的，但车主神经过敏，心里认为被打开检测过，就有种不是原样的感觉，变得特别敏感。大部分人在新车磨合期里，开车都比较温柔，速度不快，起步油门缓加等等，使油耗处于相对稳定的状况。但当首保之后，心态就有些变化了，敢踩加油门敢急提速，提前减速的情况少了等等，这样的情况会不知不觉地影响油耗1-2个是非常正常的。路况的拥堵情况，也会影响油耗的变化；低速、满载乘员的油耗变化，也会变得最大！。

3、这个级别不一样，机油的粘度不一样，会影响发动机的运转阻力。这种情况你只能是行驶一段时间的，这个机油粘度低了以后就会降下来。。

4、你好，换了机油油耗增加应该是机油问题，机油粘度过高，会增加油耗。保养后天气冷了，影响油耗增加。在检查轮胎胎压及火花塞节气门是否积碳原因。。

5、如果是新车做首保更换了机油油耗高属于很正常的现象，因为发动机还在一个磨合的状态，建议多跑一下城市，快速路或者是高速路况较好的情况下磨合油耗自然而然就会降下来。

4. 保养后油耗突然增加

星瑞保养后油耗增高的原因是：机油粘度变大；更换了刹车片：更换新刹车片之后，摩擦间隙相对较小，相对来说刹车时形成的阻力相对较大，从而会造成油耗微增；

5. 保养之后油耗增加了是怎么回事

朗逸汽车做保养后油耗增高一般以下几个原因：

1、如果洗了节气门喷油嘴，那么暂时的油耗增加是正常的，过一段时间就好了。

2、如果是冬季，冷车启动会喷射更多的燃油来维持那十几秒的高怠速，用以提升发动机温度，这是行车电脑控制的正常现象。

3、检查一下机油，是不是加多了，即超过了最高刻度。

4、可能机油粘度大了，或者机油加多了，多了就赶紧抽出来些。

5、车辆出厂时添加的机油比首保时更换的机油在粘稠度方面要稀一些，换成粘稠度高的，相应的就造成发动机油耗也要略高一些，只要前后相差不很明显没有问题。

6. 车子保养油耗升了很多什么原因

做完保养油耗变高的具体原因：

1、机油的太多或型号不对：都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大，为获得更大的功率，油耗必然增加。

2、火花塞型号不对或安装不紧：火花塞要选择匹配的型号，还应该按照厂家规定的标准力矩上紧，否则会产生漏气，高温、高压的气体慢慢地泄露而出，造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。

3、清洗节气门后未重新匹配：节气门清洗过后开度会变大，不用检测电脑重新匹配复位，发动机电脑还会以清洗前的开度参数控制进气和喷油，会出现油耗增加的情况。

7. 保养结束后油耗突然增加是什么原因

大众宝来车保养后油耗高有几种可能：

确实是机油品质不行，导致油耗增加。可能是保养后将油耗信息复位了，重新计算。油耗还跟你的用车环境有关，如果之前跑高速比较多，而最近经常市区内行车，油耗也会增加。

建议解决方案：再跑一段观察一下，看是否油耗会下降。如果长时间油耗居高不下，建议缩短保养周期。

8. 保养后油耗突然增高什么原因导致

车辆突然油耗增加，有几种情况：

1、发动机机油中杂质过多，机油质量下降。这种情况建议抓紧检查机油换机油。

2、可能是节气门或发动机有积碳，需要到修理点去清理。

3、另外一种可能是最近使用的车内电器过频繁，如大功率使用车内空调等。

以上是优先查看情况，你可以先按此步骤查查！