1. 第八代雅阁是什么变速箱
2010年的第8代本田雅阁车型使用的是一台5速的自动挡变速箱低配版本的车型,也使用了一款5速的手动挡变速箱,第8代天雅阁,在当时10年的时候,所使用的变速箱的技术水平已经算是比较先进了,因为在当时的时候,很多的中型车仍然在使用4速的自动挡变速箱。
2. 第八代雅阁用的什么变速箱
八代雅阁2.4使用的变速箱是5AT!八代半本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
3. 八代雅阁用的是什么变速箱
八代本田雅阁2.0搭载的是五速平行轴自动变速箱,这种变速箱是自动变速箱界的一个奇葩,无论是结构还是换档逻辑都与众不同,最大的区别就是数字挡执行的是直接挡逻辑,即变速杆放在哪个位置,就是几挡,比如放在数字“3”,变速箱就锁止在三挡;放在数字“2”,变速箱就锁止在二挡;放在数字“1”自然就锁止在一挡了。所以我们在上坡前要预判哪个挡位动力够用,否则真的需要在坡路中间换挡了。
4. 雅阁八代的变速箱
质量不错。
八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱
5. 第八代雅阁是什么变速箱啊
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。第八代本田雅阁搭载了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.0升v6自然吸气发动机。第八代本田雅阁是很经典的一款车,这款车有不少车迷喜欢。本田雅阁的外观设计比较大气,当年第八代雅阁刚上市的时候,有不少消费者购买了这款车,这款车刚上市的时候价格还是比较贵的。国内常见的第八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发动机和搭载2.4升自然吸气发动机的车型,搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内是比较稀有的。
6. 雅阁八代 变速箱
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
7. 第八代雅阁是什么变速箱型号
本田八代雅阁变速箱是采用CVT变速箱,手动挡的是6速,自动挡是5。以下是第八代本田雅阁的更多资料:
1、第八代本田雅阁的车身长宽高分别为945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。
2、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦)。
8. 第八代雅阁是什么变速箱品牌
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。第八代本田雅阁搭载了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.0升v6自然吸气发动机。
第八代本田雅阁是很经典的一款车,这款车有不少车迷喜欢。本田雅阁的外观设计比较大气,当年第八代雅阁刚上市的时候,有不少消费者购买了这款车,这款车刚上市的时候价格还是比较贵的。国内常见的第八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发动机和搭载2.4升自然吸气发动机的车型,搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内是比较稀有的。八代雅阁在二手车市场上的保值率也是比较高的,如果是比较老的雅阁,那价格差不多是8万元出头,如果是比较新的雅阁,那价格会超过10万元。如果喜欢第八代本田雅阁,可以去二手车市场上看看有没有成色较好的。
9. 八代雅阁是啥变速箱
2.4雅阁八代半是5at变速箱。
八代半雅阁动力方面搭载了一台2.4L自然吸气发动机,匹配的是5挡自动变速箱。开始买回来的时候起步感觉有点踏踏的声音,后来去清洗了一下火花塞,修车师傅说是积碳多了,回来后动力确实感觉明显提升,提速上,比之前快了很多。修车师傅说,如果换个新火花塞,开的感觉和新的差不多,不过我嫌贵了,就说能用则用。
10. 雅阁8代是什么变速箱
标准引擎 直列四缸、16气门、i-VTEC、SOHC/DBW(线控油门) 标准变速器 自动 5档 标准排量1997 cc气 门 数 16 最大功率 115/6300 KW/rpm 最大扭矩 189/4300 N·m/rpm燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.2 升/百公里 最高时速 200.0 km/h加速时间 12.5 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
11. 8代雅阁用的是什么变速箱
八代半雅阁采用两种变速箱,一种是5速手动变速箱,另一种是5at变速箱。
八代雅阁是雅阁的经典一代。它的长宽高分别为4960毫米、1860毫米和1480毫米,轴距为2800毫米。
动力方面,这款车采用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为156马力和189牛米,可以在6300转/分钟时输出最大功率,在4300转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为179马力和225牛米,可以在6500转/分钟时输出最大功率,在4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。