通过我自己几个月的驾驶体验来说，小鹏的质量是没有问题的。小鹏G3之前参与的中保研测试(C-IASI)，获得了4项“优秀”的成绩，而且作为中保研碰撞测试发布以来首款参与测试的纯电动车型，小鹏G3在多项测试中获得了优于传统车企豪华品牌车型的成绩。可见小鹏汽车在安全设计方面的实力不容小觑，在我试驾这么多电动车里面，觉得小鹏是最不错的，当然我自己是入手了几个月了，可以说质量方面，完全是多虑了。小鹏P7除了在安全性上表现不俗，一个方面在于智能系统设计上，小鹏P7拥有诸多智能设计，从出行，到洗车，充电都可实现自动化。另一方面也是小鹏P7最大亮点，即续航能力上。后驱超长续航版本的NEDC续航达到了706km，想要入手的小鹏的朋友现在就推荐P7了，很酷

小鹏汽车是哪个厂家生产的?在行业内的地位如何？

小鹏汽车经过多次整体融资后，匹配的市场价值已经超过250亿韩元，在许多新能源汽车新兴企业中，小鹏汽车的备用资金链被认为是比较全面和有保证的。正是基于这种整体状态，小鹏汽车的概念模型也一直很有看点。作为新兴也是势力的新星，鹏汽车关注的车身设计注重尖端技术的智能化，熟悉鹏汽车风格的消费者应该都很熟悉。非常智能的中央控制屏幕也是“开放”小鹏汽车高科技的核心部分，以网络融合背景为安装条件，娱乐板块以外的智能领域也是目前市面上很多车企望尘莫及的。

方向盘操作控制、座椅舒适度调整、汽车照明亮度、包括空调相应温度在内的一系列调整模式，以及让萧峰汽车最大限度地享受舒适的智能体验，当然，最重要的是萧峰汽车可以通过后期驾驶。该平台不仅可以保障消费者的驾驶安全，还可以在驾驶中综合组合软件和硬件，发挥智能。

作为小鹏汽车的代表和领导者，何小鹏不止一次强调了科学技术和智能的重要性。这是因为新能源汽车上的未来发展不仅如此，还具有绝对的消费优势。最终，随着社会和相关汽车技术的发展和突破，消费者需要的感官模式并不像新能源汽车那么简单，消费者的智能化需求也会越来越高，小鹏汽车的诞生就是建立小鹏汽车的市长/市场定位主要推出中端新能源纯电动车，目前市场上量产的有两种车型，一种是SUV车型小鹏G3，价格区间在14.68 ~ 19.98万之间。另一种是轿车型鹏P7，价格区间在22.99 ~ 40.992万之间。鹏主要推出“自动驾驶”功能，在“自动停车”上增加了摄像头识别，位居业界第一。

G3在上市后展现了智能汽车的未来感。G3拥有优秀的高速ACC自适应巡航、遥控停车系统、智能人机交互系统，智能化程度高。作为首次上市的汽车车型，鹏G3在《2020新能源汽车消费者满意度调研报告》中紧凑的SUV满意度排行榜上排名第一。在20万韩元以下的市场，鹏G3是无可争议的基础款。

小鹏汽车是广州橙行智能汽车科技有限公司下面生产的一种汽车品牌，目前小鹏在行业内的地位不是很高，上面有特斯拉稳稳的压着它。