规模经济问题是产业组织理论研究的重要课题之一。汽车产业是中国从20世纪50年代就开始重点扶持的产业，鉴于其产值大、产业链条长、产业关联度高，是一国工业技术水平的综合体现，所以它是许多国家、也是我国国民经济中的重要产业。此外，汽车产业还具有非常明显的规模特征。因此，无论中国还是外国都将汽车生产企业的规模经济作为一个重要课题进行研究。本论文即以规模经济理论为指导，采用多重回归分析法对影响中国汽车生产企业规模经济的因素进行了实证分析，最后认为中国汽车企业最优规模经济较小是因为受制于比较低的研发投入以及需求等因素的影响。