“蔚来汽车”，顾名思义，是一家来自未来的汽车公司，李斌脑海中电动、汽车、联网或许就是汽车未来的样子，而蔚来汽车正在努力引领这种技术趋势。2014年成立至今，蔚来秉承了新型车企的特质，从发布英文品牌“NIO”、全新Logo，到量产车ES8首次揭开面纱、旗舰超跑蔚来EP9开启预售，这个过程仅耗时不到三年，成为进展最快的造车新势力企业。
蔚来汽车仅用了总共4年时间便打造出有别于传统车企的商业形态，并在今年9月在美成功上市，被誉为“国产特斯拉”。除了专注造车外，蔚来还努力打造一站式汽车服务体验，蔚来体验中心NIO house、全球首创的电能服务体系NIO power等形成了未来自己的汽车生态系统。如今，国内新能源汽车公司如雨后春笋般出现，尽管每一家企业的商业逻辑不尽相同，但大多数依旧主打中低端市场，而蔚来汽车逐渐建立起独特的以服务用户为核心的商业模型，即“造车+用户+服务”。所以，对于新能源汽车产业来说，蔚来汽车是一个很特别却很有必要的存在。

我看19年的新能源销量榜单里，蔚来汽车卖的还挺好的，它咋突然就卖的好了呢？

这个现象我也看到了，从蔚来汽车2020年1月份公布的数据中心可以看到，2019年蔚来汽车的实际交付量为20565辆，力压威马、小鹏、合众等车企，位居2019新能源车企的销量榜第一。在所有的新能源车企当中，能够实现年交付量过1万的只有4家，而蔚来则是这4家中唯一的交付量上2万的企业。由此可见，蔚来汽车并不像外界所传闻的一样，是2019年最惨的车企。经过深入的观察你会发现，在蔚来众多的优点当中，过硬的质量才是让蔚来能够在2019年的下半年实现触底反弹的根本原因。