你好，收购废旧汽车的前景如何？

首先，中国现在有近三亿辆以上的机动车，那么这么多的机动车如果到了报废期，会变成什么样子呢？

有很多的的本该报废的车辆没有进行报废手续，反而是流入到了市场当中来。

但绝大多数机动车还是会反给厂家以旧换新，或者是进入到报废程序。报废的车辆也会收到一定的补贴。

不过目前，中国的废旧汽车回收，处在一个比较尴尬的局面。主要原因是回收价格比较低，所以大量报废车车主不愿意将车子送往报废中心。甚至出现汽车坟场——汽车回收成本高，很多时候拆解循环带来的价值，远远不足以支撑基本成本。而这些在欧美国家有完善的体系，比如在美国，会有约3万元人民币的报废补贴，因此美国不会有人把报废车辆送往黑市交易，政府也会承担更多责任。

相信未来会有符合中国国情的汽车报废体系，中国的汽车报废体系一定也会更加的完善，到时收购废旧的汽车前景一定也是一片大好的！

如何办理汽车报废回收拆解公司？

第二章 报废机动车回收拆解资格

第十条 申请报废机动车回收拆解资格，应当具备下列条件：

（一）注册资本不低于200万元人民币；

（二）有符合回收拆解企业技术规范和报废机动车拆解环境保护技术规范要求的存储场地、拆解场地以及拆解设备；

（三）有符合国家规定的消防设施；

（四）有相应的报废机动车拆解专业技术人员；

（五）有符合国家环境保护标准的废弃物存储设施和处理方案。

设立回收拆解企业，还应当符合省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门会同同级有关部门编制的报废机动车回收拆解行业发展规划。

第十一条 申请报废机动车回收拆解资格，应当向所在地省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门提出申请，并提交申请书以及证明符合本条例第十条规定条件的材料。省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门应当自收到完备的申请材料之日起30个工作日内，审查申请材料并进行现场核查，作出批准或者不予批准的决定。予以批准的，由省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门颁发《报废机动车回收拆解资格证书》；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。

申请人持《报废机动车回收拆解资格证书》，依照《中华人民共和国公司登记管理条例》的规定向工商行政管理部门办理登记手续后，方可从事报废机动车回收拆解活动。

省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门应当将本行政区域内的回收拆解企业名单报国务院商务主管部门备案，并及时向社会公布。

任何单位和个人不得买卖或者伪造、变造《报废机动车回收拆解资格证书》，不得买卖或者使用伪造、变造的《报废机动车回收拆解资格证书》。

第十二条 回收拆解企业设立从事回收拆解活动的分支机构，应当符合报废机动车回收拆解行业发展规划，经拟设立的分支机构所在地省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门批准，并依法向工商行政管理部门办理登记手续；从事回收拆解活动的分支机构应当具备本条例第十条第一款第（二）项、第（三）项、第（四）项、第（五）项规定的条件。

回收拆解企业应当加强对其分支机构经营活动的管理。

第十三条 回收拆解企业不得通过委托、挂靠等方式允许其他单位或者个人从事报废机动车回收拆解活动。