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如果按照日期来说的话，一般07年以前的都是国2的排放标准，07年以后的都是国3或者是国4的排放标准，那么最早的国三排放标准的汽车到现在也已经行驶了10几年了。

国三的小轿车如果是不碍于排放标准来说，很多的车型仍然可以说继续开很多年。比如说国三标准的老皇冠，老锐志这样的车型可以说是非常的受欢迎，按照每年2万公里的里程来计算的话，也就是开了二十几万公里，但是对于皇冠锐志这样的车型来说，开个30万公里汽车仍然可以说有一个不错的汽车表现。

现在的汽车都是燃油的机械产品，其实动力方面只要是保养到位，并没有太多的动力衰减，只是国三标准的汽车现在来说年检方面频次在逐渐的增加，而且现在新的国6标准马上出来，淘汰的话最先淘汰的也是国二国三这样的汽车，现在很多城市都限制国三汽车的迁入和迁出。

所以现在在二手车市场很多的人不接受排放标准比较低的汽车主要是因为年检麻烦，担心开不了多久就不能上路，其实本身汽车的质量方面并没有太大的问题。

按照目前的情况来说，国6的标准实行了之后，国三的标准汽车肯定是受到很大的影响，所以说在一二线城市这种车辆最好还是不要再进行交易，在三四线城市可以考虑一下。