因为国内的汽车工业发展较晚，相比于德系车、日系车以及韩系车的几十年历史来说，真正飞速发展的时间也不过是短短的二十年。其实，在改革开放的前30年，中国的汽车工业是以自主研发为主的，除了当时一汽引进的苏联技术外，在计划经济大多都是封闭研发，最出名的应该就属当时的北京牌货车，也就是我们口中所说的130，在那个年代绝对可以称得上是爆款车型。

不过，随着时间的推移，国内的经济也在不断的发生改变。在改革开放以后，我们身边的事物都在发生着翻天覆地的变化，在汽车工业上我们也看到了自身与发达国家的差距，一方面是产品上的，一方面是技术上的。我国的自主品牌也是从这个时候开始了迅速的发展，没有技术的情况下国产车的三大件一般都采用采购的方式。不过随着国产车卖的越来越好，投入到研发的费用则越来越多，逐渐摆脱了廉价的标签。在技术上呢，我们的发动机仍和合资车有着很大的差距，这一点不得不承认。

虽然我国汽车工业不发达，但我们充分发挥了本土优势，用性价比赢得了越来越多的消费者。就单说SUV这个领域，自主品牌的蓬勃发展大家有目共睹，哈弗H6已经连续五十几个月蝉联SUV的销量冠军了，还有极其“贴地气”的宝骏510以及吉利博越这个主打安全技术的SUV，所以我们虽然汽车工业不发达，但我们正在利用自身的优势一步步的成长。