我只能讲都是华而不实，现如今国内大众追求的是各项新技术的运用，真的做起来符合智能化的还要去往后推10年，毕竟这块互联网存在问题比较多，尤其是安全性，如果存在黑客入侵，可以解决或者反制嘛？这都是未知数把生命交给电脑处理，应该不是很妥当，所以技术革新需要等待

我国汽车行业发展起来了，为什么石油石化最近几年这么疲软？

先讲石油石化的疲软：

石油石化是一个整体，毕竟有石油才有化工。18世纪发现石油以来，地球温室气体排放空前的上涨，现在世界各国科学界，政治家都意识到这个严重的问题，所以，在新能源普及之前，石油的限制是必须的。从国际的经济形势上讲，2008年全球经济危机后，欧美国家经济增长出现问题，多年都不能缓解，影响各国的基础投资，石油石化的投资更是萎缩严重。在2013年到2015年体现得尤其明显，各种前期规划的石化项目全部搁浅或者无限期延期。从石油开采成本上看，目前世界公认能接受原油价格是60美金，但是世界原油价格只在45美金上下徘徊，这个价格只能是保本不亏，无法产生额外的利润，也就限制了石油石化项目的投资。从政治角度上考量，美国为限制俄罗斯的经济发展（俄罗斯主要依靠出口石油和天然气为经济支撑）联合沙特等国家展开了影响全世界的经济制裁，与此同时，也间接伤害了其他国家，比如委内瑞拉，直至今日，这种影响让然存在。另外，美国当年高调宣布将大力开采本国的页岩油和页岩气来打压石油天然气价格，导致沙特各国积极响应美国开始了价格战。最终的结果是，石油价格下来了，俄罗斯也遭受了必要的经济损失（幸亏有中国鼎力相助），中东产油国同样损失惨重，但是美国的页岩油却只是听到雷声未见雨滴。在此价格打压的基础上，2015年至2016年美国开始考虑取消对于伊朗的经济制裁，因为伊朗作为石油输出国，现在的原油价格不足以支撑其开发核武器的资金投入，对于美国不会构成威胁。

再讲汽车行业的崛起对于石油石化行业的影响：

中国的汽车行业崛起只要还是依靠的新能源汽车为突破口（特斯拉是聊聊甚少的国外新能源汽车企业），BYD 一时都成为国人的骄傲。尤其是十九大以后，中央对于电动的汽车的支持的空前的实际行动，这将导致近几年中国的新能源汽车迅速的崛起。反观欧美日传统内燃机汽车的形势，好的汽车企业都是有上百年传统和技术积累的内燃机汽车企业，在如今这个变革巨大的新时代，这些企业都不愿意放弃自己的传统优势，虽然有大量车企都在布局研发新能源汽车（沃尔沃将在2019年全部停止内燃机汽车的研发，改为电动汽车研发），但是更多的是停留在概念上，毕竟没有量产销售，但是这个速度比中国晚了很多，中国的车企在新能源，AI 领域必将改变全世界的认知，这不是夸大奇谈，而是大势所趋。在今后的10年---20年间，可以预见的是新能源汽车将会成为世界角逐的大蛋糕。全球内燃机汽车的大量萎缩是必然，石油的需求量也会大幅度下降，以目前的供应来讲，石油今后必将供大于求，价格断崖式下跌也是预料之中。可是。。。可是。。。跟我们又有什么关系呢，老百姓在油价高位的时候还是内燃机汽车为主，真正等油价下到不值钱的时候，石油对于我们来讲已经没有多大用处了，因为大家都在用电动汽车了。。。。。由此，油价不行了，石油石化行业的萎缩疲软也是无法改变的趋势。

综合来讲，石油石化行业的疲软是一个系统性的因素决定的，有经济因素，政治因素，还有新能源行业的井喷打压因素。可以预见，石油在今后的10年间可能会有上涨的可能，但是长期来看，行业的萎缩已经不可避免，低油价将成为常态，直至石油作为能源商品小时。而我泱泱中华，将在新时代的世界变革中引来重大利好的时机！！！