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中国汽车关税还有多少年？

  从今年1月1日起，中国再次自主降低关税，总水平从原有的16。4％下降为15。3％，平均降幅为6。6％。有关人士认为，此次关税调整对中国汽车市场不会造成大的影响。在此次关税调整中，整车关税3。0排量以上的进口车由100％下调到80％，3。0以下（含3。
  0排量）的进口车由80％下调到70％。零部件关税涉及的品种繁多，但均有一定幅度的下调。关税的调整幅度并不能全部反映到进口车车价上，因为进口车除关税外，还要缴纳17％的增值税和5％的消费税等相关费用，最终反映到车价上，3。0以上排量的车价降幅为10％左右，3。
  0排量以下（含3。0排量）降幅为5％左右。但有两点需要说明，一是本星期最早到岸的进口车才能享受到这一新关税带来的优惠，二是经销商不会马上把下调的差价让利给用户，因为相当一批经销商手中还有按原有关税进口的汽车存货。进口车关税调整对国产车会有冲击，但总体上看幅度不是很大，目前在国内汽车市场上，每年进口车所占比例为2％；国产新车型的出现及快速成长，已对进口车产生了直接替代作用，对进口车有抗衡能力。
  如果今年上半年中国加入WTO，那么下半年关税还会有适当调整，进口车配额也会有所增加，但由于有五年的保护期，关税的下调和配额的放开都将是一个渐进的过程，不会马上有国外廉价车大批量涌入国内市场的状况。