辉腾可以配备的变速器只有两款。形式都为液力变距式，一款为五前速、一款为六前速，其中五前速是给大扭矩发动机配的，六前速是为V8及其以下发动机配的。 由此看来辉腾定制是没有手动挡可选的，而且用哪种变速箱还要看你用得哪款发动机来定，不能自由选择。全新迈腾可以定制手动挡

女儿想买一台车，落地十万，新手要手动挡安全一点的，有哪些推荐？

落地十万的话，轩逸是个不错的选择，需要在19年整体都有一个不错的表现，销售排行榜一直是前三，20年一月份位居榜首。日系车故障率低，配件也容易寻找。

1.同级中出色的乘坐舒适性 相信很多轩逸车主之所以会选该车一个重要理由是出色的乘坐舒适性。中国汽车市场有自己的特色，和其他发达国家相比，国内很多家庭还是第一次买车，而且这台车是家里唯一的一台车。这种国情也就使得消费者要着重考虑后排空间和座椅舒适性。在这点上，轩逸一直有突出的优势，同级中更长的车身保证了后排有更宽裕的空间，同时日产也很擅长打造舒适的座椅，不管是柔软度还是角度设计都很到位。

2. 过日子就要省油 第十四代轩逸沿用了上一代的1.6L发动机+CVT的动力系统，1.6L自然吸气发动机技术相比同级说不上有优势，但贵在成熟稳定，而且用的CVT变速箱在节油方面也有贡献，所以第十四代轩逸的综合油耗依然有不错表现，日常开百公里6-7升。轩逸省油在大家心里已经有了深刻印象，也是因为燃油经济性高，很多司机购买了轩逸跑滴滴。

3. 外观年轻时尚 轩逸 8.78-14.3万 上一代轩逸的外观看起来略显老气，适合年龄稍大的消费者，而全新轩逸一改之前的形象，外观变得年轻不少。初次接触第十四代轩逸你可能会把它认成天籁，V字形中网和细长的大灯看起来和天籁的设计很像，展现了很不错的高级感。历代轩逸在同级中都有着明显的车长优势，现在的第十四代轩逸更是如此，修长的车身带来了更大的视觉感受，这在中国消费者看来是个优点。

不足总结 1. 动力偏弱 涡轮增压在普通家轿中已经越来越普及，但第十四代轩逸依然坚持使用了上代车型上的1.6L自然吸气发动机。发动机最大马力139匹，匹配CVT变速箱，官方的零百加速时间为11.5秒。这样的动力水平带来不了多少驾驶上的刺激感，对那些看重加速能力的消费者来说应该很难被满足。 2. 部分重要配置缺席 部分重要的配置在第十四代轩逸上缺席遭到了很多消费者的吐槽，比如全系都未配备定速巡航，这有点让人不能接受，毕竟如今定速巡航在很多车上已经成为标配。再有第十四代轩逸全系还在使用脚刹，在电子手刹越来越普及的现在，脚刹看起来有些像“老古董”了。

总体来说这款车还是不错的，优点大于缺点，值得推荐。