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当前位置：汽车发发网 > 汽车故障码大全查询 > 正文故障码P1181
12-13 13:04:13 1.故障码适用车型： 大宇 故障码：P1181 中文含义：进气歧管空气控制电磁阀 - 电压低 英文含义：Intake Manifold Air Control Solenoid - Voltage Low 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。 2.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外) 故障码：P1181 中文含义：长期燃油修正，最大值 - 稀混合 英文含义：Long Term Fuel Trim， Maximum Value - Lean Mixture 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义： 3.故障码适用车型： 福特，水星，林肯 故障码：P1181 中文含义：燃油输送系统 - 压力高 英文含义：Fuel Delivery System - Pressure High 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 4.故障码适用车型： 沃尔沃 故障码：P1181 中文含义：系统混合比太稀，第2排 - 部分负荷 英文含义：System Too Lean， Bank 2 - Part Load 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。系统太稀是指燃油量（相对进气量）偏低。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器太脏，喷油器阻塞，燃油泵供油不足等。 5.故障码适用车型： 奥迪，大众 故障码：P1181 中文含义：加热氧传感器，参考电压 - 电路开路 （第1排，传感器1） 英文含义：Heated O2 Sensor， Reference Voltage - Open Circuit (Bank 1， Sensor 1) 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。此故障码表明电子控制单元（ECU）检测到氧传感器的5伏参考电压电路出错。故障原因包括氧传感器5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路，一个或多个传感器发生短路或开路，ECU等。 6.故障码适用车型： 奔驰 故障码：P1181 中文含义：发动机冷却液风扇电机或/空调冷凝器风扇电机 - 故障 英文含义：Engine Coolant Blower Motor or A/C Condenser Blower Motor - Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：当冷却液温度达到某一设定值时（比如说空调启动，而汽车出于静止状态时），动力总成控制模块（PCM）便会启动冷却液风扇，以帮助降温。www.185885.com
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