故障码P1229
09-03
分类：汽车维修
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故障码P1229
12-13 13:04:39
1.故障码适用车型： 尼桑，英菲尼迪 故障码：P1229 中文含义：发动机控制模块（ECM），传感器电源电压 - 低/高 英文含义：Engine Control Module (ECM)， Sensor Supply Voltage - Low/High 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。动力总成控制模块（PCM）检测到参考电压低于4.88伏或高于5.12伏超过5秒钟。故障原因包括5伏参考电压故障，电子控制模块故障等。 2.故障码适用车型： 奥迪，大众 故障码：P1229 中文含义：喷油器电路短路到接地 - 气缸5 英文含义：Fuel Injector Circuit Short to Ground - Cylinder 5 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。 3.故障码适用车型： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 故障码：P1229 中文含义：喷油器3电路故障 英文含义：Injector 3 Circuit Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：喷油器的作用是将燃油雾化，使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔（也叫脉冲宽度）来控制喷油量。故障原因包括喷油器控制模块（FICM）本身或其电路故障，喷油器3或其控制电路故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 4.故障码适用车型： 迷你 故障码：P1229 中文含义：节气门电机位置传感器 - 适应失败 英文含义：Throttle Motor Position Sensor - Adaptation Failure 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。 5.故障码适用车型： 福特，水星，林肯 故障码：P1229 中文含义：超级增压器中间冷却器泵 - 故障 英文含义：Supercharger Intercooler Pump - Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。增压空气冷却器（也叫中冷器）是用来冷却经增压器出来的增压空气的。空气在经过增压器后，压力增加，温度升高。通过增压空气冷却器可降低增压空气温度，从而提高空气密度，提高充气效率，以达到提发动机功率和降低排放的目的。 6.故障码适用车型： 捷豹 故障码：P1229 中文含义：节气门电机 - 电路故障 英文含义：Throttle Motor - Circuit Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。
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