故障码P1356
09-03
分类：汽车维修
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故障码P1356
12-13 13:05:36
1.故障码适用车型： 路虎 故障码：P1356 中文含义：点火接收信号 - 电路故障 英文含义：Ignition Pick-up Signal - Circuit Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义： 2.故障码适用车型： 福特，水星，林肯 故障码：P1356 中文含义：发动机关闭时检测到PIP信号 英文含义：PIP Signals Present With Engine Off 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：电子控制模块检测到PIP信号，而点火诊断监控器（IDM）信号显示发动机处于关闭状态。故障原因包括点火模块故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 3.故障码适用车型： 沃尔沃 故障码：P1356 中文含义：点火线圈，气缸4，主 - 信号低 英文含义：Ignition Coil， Cylinder 4， Primary - Signal Low 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对比多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器，而是电子控制多个独立的点火线圈，分别为单个气缸提供点火。 4.故障码适用车型： 本田，讴歌 故障码：P1356 中文含义：排气侧点火线圈 - 电源供应电路故障 英文含义：Exhaust Side Ignition Coil - Power Supply Circuit Malfunction 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对比多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器，而是电子控制多个独立的点火线圈，分别为单个气缸提供点火。 5.故障码适用车型： 宝马 故障码：P1356 中文含义：启动时失火 - 气缸8 英文含义：Cylinder Misfire During Start - Cylinder 8 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。 6.故障码适用车型： 奥迪，大众 故障码：P1356 中文含义：点火线圈/放大器，气缸1 - 短路到正极 英文含义：Ignition Coil/Amplifier， Cylinder 1 - Short to Positive 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对比多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器，而是电子控制多个独立的点火线圈，分别为单个气缸提供点火。 7.故障码适用车型： 奔驰 故障码：P1356 中文含义：缸切断系统，左气缸 - 空气流量低 英文含义：Cylinder Cut-out System， Left Cylinder Bank - Air Flow Low 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。 8.故障码适用车型： 奔驰 故障码：P1356 中文含义：缸切断电磁阀，第2排 - 电磁阀卡在开启 英文含义：Cylinder Cut-out Solenoid， Bank 2 - Solenoid Stuck Open 范畴：动力总成系统（制造商自含义） 详细含义：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。
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文章名称：《故障码P1356》
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