动力转向系统是利用一定的动力助力方式，帮助执行转向操作的转向总成。

按动力介质的不同分为气 压式、液压式和电动式三类。

气压式动力转向装置主要应用于一部分前轴最大轴载质量3～7t，采用气压制动系统的货车和客车。

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对于装载质量过大的货车，因为其气压制动系统的工作压力较低，使得部件结构复杂、尺寸过于庞大、消耗功率多、易产生泄漏，而且转向力也不宜有效控制，所以这种助力系统不容易用于大型货车和小型汽车。

电动动力转向通常需要微机控制，其应用也处于发展阶段。 液压动力转向系统工作压力和工作灵敏度高，结构紧凑、外廓尺寸较小，液压系统工作时无噪声，工作滞后时间短，而且能吸收来自不平路面的冲击。因此，液压式动力转向装置在各级各类汽车上得到了广泛的应用。