3．不同车型其喷油提前角不同，调试方法因车结构而易、因故障现象而易，应举一反三，灵活运用。

4．单缸柴油机（如190型、1100型等）的调试通过增、减调整垫或旋进（出）螺丝钉来实现，每增（减）一片或旋进（出）螺丝钉一圈，喷油提前角减（增）1.3°。