刹车片，又称为“刹车蹄”或者“刹车皮”，虽然体积很小，但刹车片是主动安全系统中最重要的易损件。刹车片属于消耗品，使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时就必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全隐患。

一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，刹车片一般每3000公里检查一次，如果发现刹车片摩擦块损耗不足3毫米时就需要更换了。(一般来说3-4万公里更换一次)。而且新换的刹车片也需要经过一定的磨合期，才能有效最大的发挥它的刹车作用。

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如图刹车片用到这种程度几乎已经是在玩命了

每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在2-3毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换刹车片。

当刹车片磨损的极限位置时，报警片会与刹车盘接触“会产生持续性的警示性噪音”。但是这个玩意简单却不可靠，也并不准确。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察要更换刹车片了，相信很多车主都会遇到过踩刹车异响，但是去发发厂检查刹车片还很多的情况。

刹车片磨损程度怎么看呢？车型不一样查看的方法也不一样，一般需要查看工具强光手电一把，视线与轮毂平面成15°角斜看，看刹车片与刹车盘中间的缝隙，最好能看到刹车片的厚度，完全凭目测观察。看刹车片磨损程度需要一定技巧，看不到就尝试换个观察角度。

个别车型由于轮毂设计原因，不能肉眼查看，需要拆卸轮胎才能完成。

看到刹车片厚度低于3mm就必须更换了（大家可以参考一枚一元硬币是1.5mm），有的车主感觉3mm还很厚的样子感觉还可以跑XX公里，但是实际上刹车片的最后3mm是粘胶层，硬度比前面的摩擦材料硬很多很多，如果前后磨损的不均匀，继续使用就会严重损伤刹车盘，即使有刹车片报警装置也无济于事，相比刹车盘刹车片可便宜多了。