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当前位置：汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文汽车空调低速运行有制冷作用，高速运行制冷效果反而差故障
05-25 （以标志504DC汽车为例） 故障现象中低速行车时，空调效果尚可，送风温度为8~10℃ (外界为33℃);高速行车时，则空调效果变差，送风温度为29℃以上，车速越高，热风越明显。
故障诊断排除过程 ① 检查仪表板上四个出风口，无异常。 ② 检查制冷系统，基本正常。 ③ 检查风机运行情况，正常。 ④ 检查风挡玻璃下空调系统进风口，无堵塞和异常。 ⑤ 检查发动机舱隔热装置，发现机舱与空调系统新风口间仅靠一铁皮隔板隔开，隔板边缘有几处缺口，车辆高速行车时风挡玻璃处的车外气压加大，高风压带着机舱热气通过缺口灌入进风口，终使出风口温度升高。 ⑥ 堵住隔板缺口，状况明显好转。 查看更多内容▼
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