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发动机防盗系统系统的组成
根据系统部件的组成及工作原理，系统分为5代 ►第1代，出现于1993年，采用点火钥匙或附加元件发射红外线进行钥匙识别， ►第2代，出现于1995年，采用点火钥匙中的发射-应答器技术，系统进行钥匙识别 ►第3代，出现于1997年，采用点火钥匙中的发射-应答器技术的同时，增加了其他 模块对钥匙的识别 ►第4代，出现于2003年，在采用点火钥匙中的发射-应答器技术，增加了其他模块 对钥匙的识别的同时，对钥匙的匹配采用了在线完成的形式 ►第5代，出现于2008年，在采用点火钥匙中的发射-应答器技术，增加了其他楔块 对钥匙的识别，对钥匙的匹配采用了在线完成的形式的同时，改变了控制模块，
发动机防盗系统的功能控制原理 工作原理 1、插入钥匙S触点信号激活系统 2、J518通过E415发出激励信号 3、钥匙对信息进行应答回传，E415接收并传递至J518 4、J518计箄如果正确，向N360发出解锬信号和J220起动授权信号 5、J518计算如果不正确，向N360和J220发出禁止信号
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1、按压E408按钮向J518输入激活系统 2、J518通过R138/R139发出无线激励信号 3、钥匙对信息进行应答回传，R47接收并传递至J518
4、J518计算如果正确，向N360发出解锬信号和J220起动授权信号
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