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还有学徒有机会自己做一辆小事故车的时候一定要一步步来，不要捡懒。不要抱侥幸心理，说师傅做差不多的事故车都没有这么麻烦，那是因为他有把握，你有吗？事故车的收尾工作非常重要。马虎不得。
筋敲顺、面敲平
有线条 先从线条入手 ，如果只是单纯的凹坑 ，可以从边缘一点一点往中间拉 ，如果是很大的凹坑 ，可以先大致拉出来， 然后再慢慢修复 ，直至到完整， 如果是拉出来铁皮会跳来跳去的话 ，可以先从其它方面 小的凹坑先拉 ，等到都处理完了 ，再处理这个问题 ，不能一次性就把凹坑拉出来，不然会那个凹坑会肿起来 ，先从边缘一点一点拉， 如果发现铁皮过肿的话 而且铁皮过软， 那就不要用锤子去敲打， 应使用缩火棒缩铁皮。
多看总结经验 没有焊接任何钣金件的车架子，多看看这种的车架翠以后更换钣金件的时候有好处，当个参考。 有的时候真的搞不清楚换钣金件应该在哪里下手。 都说铁皮薄薄的就不安全，其实也不一定，因为最终抵挡住外部严重撞击的永远不会是外层的铁皮，受力的是车门里面的加强筋和防撞杠，意洽看看汽车车门里面的奥秘吧，那些红色的就是抵挡外部强大撞击的钣金件。
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