根据离合器的功用，它应满足下列主要求：

1) 保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。

2) 接合时应平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。

3) 分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。

4) 旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。

5) 具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。

6) 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

离合器的分类

汽车上应用的离合器主要有以下三种形式：

1) 摩擦离合器：

指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛采用。

2) 液力偶合器：

指利用液体作为传动介质的离合器。原来多用于自动变速器，目前在汽车几乎不采用。

3) 电磁离合器：

指利用磁力传动的离合器，如在空调中应用的就是这种离合器。