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当前位置：汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文帕萨特领驭发动机怠速运转不稳EPC灯亮
10-13帕萨特领驭发动机怠速运转不稳。行车中组合仪表上的EPC灯亮起，而且发动机还出现怠速不稳。
发发检测 检查过燃油压力，怠速时的燃油压力为4.0bar；检查过进气软管，无漏气现象。 执行故障诊断仪检测，发现存在一个故障码——17705，增压器——节气门连接压力下降（静态）。 首先考虑可能是增压空气软管脱落，漏气。经检查增压器软管连接正常，没有出现脱开或磨破的现象。 观察数据流发现空气流量计的数据与节气门的数据不匹配，怠速不稳时的节气门开度为2.0%～4.3%，而当时的空气流量为8.3g/s，故障码17705的含义是增压器——节气门连接压力下降。 如果空气流量计检测到的进气量增大时，而增压压力传感器检测到的压力没有随着进气量增加，控制单元就认为压力下降，存储了故障码17705。 造成这种故障的原因可能是节气门损坏，使过多的增压空气进入到进气歧管。将节气门上的进气软管拆下后，用手推节气门，发现间隙过大。节气门内部因进机油而损坏。 故障排除 更换节气门重新匹配，启动发动机后怠速运转平稳。
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