发发汽车网发发汽车网发发汽车网

欢迎光临
我们一直在努力

四线氧传感器线路图构造和好坏判断

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

四线氧传感器线路图构造和好坏判断

氧传感器的作用

在发动机电控系统中,最佳空燃比是14.7:1 这个比例是通过发动机功率 排放等等计算出来的,混合气过浓或者过稀都会造成发动机工作,排放 等 不正常,氧传感器就是通过检测排气管内的氧含量,把信号电压反馈给ECU来判断当前混合气稀或者浓!

如何判断氧传感器的好坏?

常见的氧传感器是四线的,那么这四根线都是什么线呢?如何判断好坏呢?

氧传感器的四根线构造分别是:

两根加热线;两根信号线,加热线是为了让氧传感器能更快的进入到工作状态,剩下的就是两根信号线了,在检测的过程中 万用表两个表笔都要接到这两根线上,信号电压为0.1~0.9V跳动(如何区分是加热线还是信号线视频内有讲解)在两千转的时候,信号十秒内最少跳8次,而且是围绕着0.45v上下跳,如果一直在0.45V以上或者以下跳都不正常。

原创 HTTPS://www.185885.com/ ( 汽 车发发网 https://www.185885.com/)

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
海报 打赏
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《四线氧传感器线路图构造和好坏判断》
文章链接: https://185885.com/wx/18855.html
本站资源仅供个人学习交流,请于下载后24小时内删除,不允许用于商业用途,否则法律问题自行承担。
分享到
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

评论 抢沙发

新能源汽车网

最新新能源汽车信息、汽车零部件、汽车配件、新能源电池、电机等相关信息...

关于我们 联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续给力更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏