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发动机点火系统的失火(个别气缸不工作)故障诊断

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发动机点火系统的失火(个别气缸不工作)故障诊断

个别气缸工作不正常就是该火花塞或者高压线(缸线)相应的失火气缸。电控点火系统中失火的主要原因是火花塞、高压线和点火线圈故障。其他原因也会导致发动机失火,具体如下:

① 点火系统故障导致失火 主要原因有火花塞污损、电极间隙过大或者过小、绝缘不良、高压线断、点火线圈断路或者短路、点火电子控制组件、电子控制器的相应部分发生故障或者相应的点火信号控制电路连接不良等。 ② 燃料供给系统故障导致失火 主要原因有空气滤清器堵塞、进气管漏气、燃油泵故障、燃油滤清器故障、燃油油路不畅或油压过高或者过低、喷油器故障等。 ③ 配气机构故障导致失火 主要原因是气门间隙调整不当、配气相位不对、三元催化器堵塞、消声器堵塞等。 ④ 气缸密封不良导致失火。

⑤ 电子控制部分导致失火

主要是传感器故障,如转速传感器和进气压力传感器或空气流传感器等。

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文章名称:《发动机点火系统的失火(个别气缸不工作)故障诊断》
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