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当前位置：汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文奥迪A6L连续停了两天发动机无法启动电瓶缺电故障
06-08 故障现象:一辆奥迪A6L，搭载一台BDW 发动机和01J变速箱，行驶里程3200公里。该车连续停了两天没有使用，出现无法启动的现象，经检查为电瓶缺电。
故障诊断: 更换新电瓶，检测发现没漏电现象 1、进一步检查发现该车加装了防盗器。为防止加装件有漏电现象，拆除加装件，更换新电瓶。 2、用电流示波器检查了静态电流，最大值在0.035A，说明该车目前不存在漏电现象。于是跟车主进行了沟通，可能是加装件或忘记关用电器造成的电瓶缺电，让车主继续使用并观察。 故障再现，报故障码02400 过了两个星期，这车再次出现无法启动的现象，依然是电瓶缺电。 3、对电瓶充电后连接VAS5052A检测，发现驻车制动器控制单元J540报故障码：02400 在组合仪表上功能指示灯开路/对地短路 偶发。 根据故障码提示，是组合仪表上K213手制动灯功能指示开路或对地短路，难道车辆放电与此有关吗？
4、清除故障码后，做仪表最终诊断。等做完其指示/光段最终诊断，J540驻车制动器控制单元又跳出上述故障码。
车主提供重要信息，找到漏电的地方
5、检查驻车制动器控制单元J540到仪表控制单元J285线束连接，正常，怀疑仪表盘内部出现故障，造成放电。这时车主向我们提供了一个重要信息，说有一次车辆熄火后还发现车内发出咔咔声。
6、根据这个信息，锁好车门后，坐在车里观察车内发生的一切情况。等待了很长时间后，发现仪表盘的转速表和时速表同时上下跳动，并发出咔咔声。此时该车放电的地方终于找到，原来是组合仪表工作异常。 故障排除: 更换仪表总成后，跟踪了用户一个月的时间，没有出现过电瓶缺电的情况。故障排除。 查看更多内容▼
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