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排气温度传感器又称催化剂温度传感器，其作用是：在催化转化器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化转化器并防止高温引发故障。
排气温度传感器安装位置在哪？ 排气温度传感器安装在催化剂变换器的后面，它不仅总是处于高温、具有腐蚀性的排放气体中，而且还要反复承受从低温区
怠速启动至满负荷高温条件下的温度急剧变化，承受发动机与车身的振动：还要具有防水性，对路面的飞石要有对策等。
排气温度传感器构造原理 排气温度传感器电路图
当排气温度超过900C时，排气温度传感器报警灯点亮当车厢底板温度超过125℃时，底板温度传感器的电阻（正常温度系数PTC热敏电阻）超过2k，这时排气温度传感器报警灯点亮，同时蜂鸣器也响：当排气温度在900℃C以下，底板温度低于125℃时底板温度传感器的电阻低于2kΩ，这时排气温度报警灯灭，蜂鸣器也不响。
排气温度传感器坏了会怎么样 排气温度传感器在三元催化转化器异常发热时，能够快速地发出报警信号，以便保护催化转化器并防止高温引发故障。 排气温度传感器坏了的话会使汽车电脑察觉不到排气温度的高低，三元催化转化器异常发热时无法发出警报提醒，后果就是高温引起三元催化转化器损坏。 （汽车发发网 www.185885.com 原创 ）
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