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汽车做动平衡详细步骤(图解)

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汽车做动平衡详细步骤(图解)

细心的车主会发现在汽车车轮的轮毂边缘上,有一块或多块大小不等的小铅块。这些小铅块有的会贴点轮毂内侧,有的会卡在轮毂外侧。 与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。 但正是这个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用

将轮胎充到合适的气压,去除轮辋上的铅块,将轮胎花纹沟里的石子剔除干净,将轮辋处理干净

第一步 把轮子装上动平衡仪,选择适应大小的固定器。

将轮胎安装面朝内装上平衡轴,选择合适的椎体,用锁紧装置将轮胎锁紧,(椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准)

先把动平衡仪上的尺子拉出来,测量,然后输入第一个控制器(比如7.2)。 『输入测得数值』

第二步 打开平衡机电源,拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离,轮辋宽度,轮辋直径,并依次输入测量出来的数据。

(汽车发发网 原创 https://www.185885.com/)

测量轮辋宽度,同样在第二个控制器上输入(比如7.5)。

『测量轮毂宽度』

『输入数值』 第三步 是在控制器输入轮辋直径,按STRAR,平衡机开始带动轮胎旋转,测量开始。 『查看轮毂尺寸』 『输入数值』 第四步 平衡机测出数据 自动停止 当检测停止后,电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把砝码敲打上。 『显示的测试结果』 动平衡是只对单个轮胎而言,目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来,上动平衡机,转一下,看机器显示的数值。 『进行动平衡检测』

在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块(一个带扣的小锡块,上面标好了重量),但要注意的是,比如左右分别显示10、15,就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块,而不能只在右侧敲一块重5的平衡块,那是达不到要求的。

动平衡结束 取下轮胎

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文章名称:《汽车做动平衡详细步骤(图解)》
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