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当前位置:汽车发发网 > 汽车电器发发 > 正文交流发电机与调节器的使用注意事项
09-03 18:09:41交流发电机与调节器的结构简单,维护方便,若正确使用,不仅故障少而且寿命长;若使用不当,则会很快损坏。
因此在使用和维护交流发电机与调节器中应注意以下几点:
1.蓄电池的极性必须是负极搭铁,不能接反。否则,会烧坏发电机或调节器的电子元件;
2.发电机运转时,不能用试火的方法检查发电机是否发电,否则会烧坏二极管;
3.整流器和定子绕组连接时,禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况;
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4.发电机与蓄电池之间的连接要牢靠,如突然断开,会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件;
5.一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修,及时排除故障,不应再连续运转;
6.为交流发电机配用调节器时,交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同,交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同,调节器的功率不得小于发电机的功率;
7.线路连接必须正确,目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同,故接线时要特别注意;
8.调节器必须受点火开关控制,发电机停止转动时,应将点火开关断开,否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态,不但会烧坏磁场线圈,而且会引起蓄电池亏电。