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汽车钣金修复方法-汽车拉环牵引修理法

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汽车钣金修复方法-汽车拉环牵引修理法

在日常生活中,我们对汽车的有些相关概念傻傻分不清楚,汽车拉环牵引修理法是什么呢?下面汽车发发网小编来告诉你。

拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环,平垫片拉环称为牵引介质,将钢丝绳穿入介质中,然后用人力或机械牵引钢丝,通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引,使其恢复到原来的位置和形状,特别是对于较大面积的变形、双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等,采用拉环牵引法修理显得更加方便。

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①焊接拉环前,请选择适合的砂纸打磨到旧漆层。 ②调节适合的焊接电流是重要的。过小的焊接电流不能将拉环焊接在金属表面上;过大的电流会焊穿金属板(图3-24)。

③每次拉伸只拉拔一小段距离,然后观察拉拔效果,调整拉拔点和拉拔力(图3-25)。

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文章名称:《汽车钣金修复方法-汽车拉环牵引修理法》
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