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丰田普拉多左前电动车窗不工作 电动车窗开关故障

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丰田普拉多左前电动车窗不工作 电动车窗开关故障

10-07

【故障现象】一部2005年款丰田普拉多,行驶里程50000km。驾驶侧左前电动窗开关不能控制车窗玻璃升降,其他分门开关正常,可以控制车窗升降。

【故障分析】

丰田普拉多电动窗的各门控制单元和开关之间通过局域网络连接和传输,各车门开关和控制单元集成于车窗开关单元上,四门车窗单元与车身电脑之间由网络传输控制信号,各车门单元控制自己的电机。

由于其他三门开关可以控制自己的车门玻璃升降,因而可以排除其他三门的车窗系统故障,重点在左前门电动窗系统。

首先检查左前门电动车窗主开关,测量主电动窗开关插头,根据电路图,9#,10#,20#为电源,测量电源正常;2#,3#为搭铁线,测量对地搭铁良好。1#和11#为电机马达线,按动车窗开关,1#和11#没有电压变化,说明开关模块没有输出电源,使电机不工作。直接给1#和11#电瓶电压,前电动窗马达工作,玻璃开始升降,由此说明左前电动窗马达单元正常,故障在左前电动窗主开关上。拆开电动窗主开关检查,未发现明显损坏的地方,判断主开关控制单元内部电子元件故障,需要更换。

更换新的电动窗主控制开关总成,按左前门电动窗开关,左前门电动窗升降正常,但是操作其他车窗开关,其他车门却不动作,亦即主开关不能控制分门的车窗升降动作。旧开关电动窗不动作,更换新开关,电动窗工作正常,说明开关控制单元已经正常,不能控制其他车门电动窗,表明总开关到分门开关单元之间的信号传输线路有故障。

拔掉左前电动窗开关插头,测量左前门插头6#CAN局域网络信号线,到各分门电动窗开关插头,电路畅通,没有短路现象;再测量7#到车身ECU24#之间线路,也没有断路现象。既然线路都正常,控制单元也是新换的,为什么主开关不能控制副门的工作呢?难道新的开关还有故障?

(汽车发发网 原创 https://www.185885.com/)

拔掉左前主开关插头,测量右前窗开关CAN针脚,发现有2.5V左右电压;再插上主开关插头,拔掉3个副门开关插头,测量主开关6#CAN针脚电压,却发现电压为0V,确定主开关没有CAN信号输出。取掉插头,检查插头6#针脚,发现由于反复测试,针孔已经扩大,用尖锐物将针脚挑开一点,使插头连接牢固,重新插上插头,按后门开关,电动窗可以升降,确定开关恢复正常,故障排除。电动窗原理图如图4-3。电动窗主开关如图。

图电动窗原理图

图电动窗主开关

【故障排除】

更换左前电动窗主控制开关,并处理插头,电动窗工作正常,故障排除。

【注意事项】

拆过电瓶,或拆过车窗开关、车窗电机总成时,电动窗会启动防夹功能,即玻璃升到顶后自动下降,这时需要对车窗进行初始化,具体操作:拆下电机,连接电路,按主开关,使电机连续转6~8圈,然后安装还原即可。电动窗电路图如图。

图 电动窗电路图

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