电动汽车电源系统主要包括动力电池、电池管理系统、车载充电机及辅助动力源等

1.动力电池 动力电池是电动汽车的动力源，是能量的存储装置。目前的纯电动汽车以锂离子蓄电池为主的包括磷酸铁锂离子蓄电池、三元锂离子畜电池等。

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2.电池管理系统 电池管理系统实时监控动力电池的使用情况，对动力电池的端电压、内阻、温度、蓄电池电解液浓度、电池剩余电量、放电时间、放电电流或放电深度等动力蓄电池状态参数进行检测，并按动力电池对环境温度的要求进行调温控制，通过限流控制避免动力蓄电池过充、过放电，对有关参数进行显示和报警，其信号流向辅助系统，并在组合仪表上显示相关信息，以便驾驶员随时掌握车辆信息。

3.车载充电机及辅助动力源 车载充电机是把电网供电制式转换为动力电池充电要求的制式，即把交流电（220或380）转换为相应电压（240~410V）的直流电，并按要求控制其充电电流（家庭充电一般为10A或16A）。辅助动力源一般为12V或24V的直流低压电源，它主要给动力转向、制动力调节控制、照明、空调、电动车窗等各种辅助用电装置提供所需的能源。