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EPS就是英文Electric Power Steering的缩写，即电动助力转向系统
EPS主要结构 产品由转向传感装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。
EPS工作原理 微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。
EPS种类 C型
一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向装置。在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。 特点： 1、适应性强：可根据不同车型选用和定制汽车电动助力转向管柱和控制器，同时进行助力匹配，可广泛应用在0.6-1.8L排量的经济型汽车和微型汽车。 2、结构紧凑，安装方便，所需安装空间小； 3、低速时转向轻便，高速时操纵稳定，回正性能优良； 4、可靠性高，免维护； 5、具有自诊断和安全控制功能。 P型
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由EPS控制器、扭矩传感器、电机总成和减速装置组成，是新一代汽车电动助力转向装置。通过将电力辅助单元配置到转向装置的齿轮轴，实现了小型轻量化，可直接安装在驾驶舱内，机械结构更易于整体安装，与液压助力转向器的尺寸大小相当；扭矩传感器安装在助力转向器内部。 R型
通过EPS辅助单元与齿条轴的一体化，提高了轻量化及装配紧密性。直接辅助齿条轴，实现了低惯性、低摩擦、高效率，提高了驾驶舒适感，达到了高输出化。
EPS优点 1)电动助力转向能改善汽车的转向助力特性，提高汽车的轻便性和安全性。 2)电动助力转向只在转向时电动机才提供助力，能减少能量消耗。 3)电动助力转向零件比液压动力转向减少，质量更轻、结构更紧凑，在安装位置选择方面也更容易，并且能降低噪声。 4)电动助力转向没有液压回路，比液压动力转向更易调整和检测，装配自动化程度更高，能缩短生产和开发周期。 5)电动助力转向不存在渗油问题，可大大降低保修成本，减小对环境的污染。 6)电动助力转向比液压动力转向具有更好的低温工作性能。
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