自然吸气发动机用半合成发动机油足矣，如果有条件用全合成发动机油当然更好了。虽然全合成发动机油的价格更贵，但是综合换油次数来看，半合成发动机油并不比全合成发动机油便宜多少。因此，自己选择品牌发动机油时，要该尽最大限度选择全合成发动机油。

发动机油按照其化学成分，分为全合成型、合成型、矿物型。半合成发动机油和全合成发动机油，二者最大差别在于∶在相似的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，并且它的低温流动性更好、引擎阻力更小，可以充分保护引擎，同时降低油耗。

选择发动机油型号时，我们要看SAE和API两个指标，其中SAE表示发动机油黏度规格，API表示发动机油质量的等级。API发动机油质量等级中（以“SN或CG为例”）：“S”开头代表汽油发动机用油，“C”开头代表柴油发动机用油，当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此发动机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，发动机油的性能基本都会优于前一种。现在，发动机油最高质量等级是SN。

SAE发动机油黏度规格中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明发动机油的低温流动性越好，发动机油对发动机冷启动时的保护越好，如“5W”代表耐外部最低温为-30°C。“W”后面的数字（40）代表发动机油在100℃时的粘度，数字越大说明发动机油的高温粘度越大，粘度大说明发动机油可以更好的附着在零部件表面，发动机油对发动机高温工作时的保护越好（发动机工作时温度可轻易达到100摄氏度）。