首先你看一下响的那个轮内侧是否有做动平衡时给镶上的铅坠与平衡杆或转向拉杆有没有摩擦．要是没有的话．就去检查球笼，肯定是球笼的问题．

假如是车内的发出就得检测下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或有故障就会有你说的故障现象。假如是汽车外部有的有响声就得检测下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否抬动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件有了故障会导致汽车有你所说的故障现象。

使用车时，在原地或者低速状态下，转动方向盘时听到‘咯噔’的声音，甚至感觉到方向盘的震动或‘打坎’，或者在行驶时胎噪变大，在不平整路面会显然听到‘咚咚’的声音。 那基本可以判断是压力轴承的问题，例如我们这例奥迪A3，行驶里程仅3.8万公里，就碰到了打方向盘异响的问题，经查可以确认起因是平面轴承。

通常平面轴承的损坏是几率问题，若万一损坏，尽量回4S进行质保索赔，若车已经出保， 也别着急，花费几百元就可以更换新的。