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法系车妥协了,不到16万起售,标致508L靠低价就

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法系车妥协了,不到16万起售,标致508L靠低价就

理想很丰满,现实却很骨感!508L依旧是一款叫好不叫座的产品!

这次508L吸取了上代508因为起售价过高致使还未起跑就抛锚的教训,直接把起售价定在了上代508终端优惠之后的裸车价,单说价格的诚意确实很高,相比上代508,颜值不仅有了逆天的提升,轴距也进行了加长,可以说是极大的迎合了国内消费者的购车喜好,不过,当你看到15.97万元的配置,想必很多人都会对这款本来已经打动人心的法系车瞬间失去购买的欲望~~

动力就不说了,上市之前说的匹配爱信8AT,早就想到会是仅限1.8T

车型了,1.6T+6AT的动力总成,虽说没有亮点,但至少没有槽点。不过看看最低配的配置,瞬间寒了心,没有皮质座椅可以理解,没有定速巡航也可以理解,没有LED大灯也能接受,但是最低配你只有两个安全气囊是不是就说不过去了,虽然法系车的车身安全性确实不错,但是安全气囊这玩意儿关键时刻保命的东西,不应该多装几个吗?好歹也不辜负法系车“保命不保值”的口碑~~

如果上图看着不够直观,那看看这张对比图,同为B级车,至少也都是四个气囊,一般主流都是六个,甚至八个,十个,这东西消费者不会嫌多。本来在价格上有望和同级别的竞争对手比试一下,结果现在只会被同级别的竞争对手鄙视一下,看似诚意满满,实则尿性依旧~~

508L上市之后,特意去SSSS店看了实车,确实漂亮,不过最低配没车,1.6T高配才接受预订,那是不是可以理解为起售价表面上是15.97万元,实际上是17.57万元,如若此,只能说标致今年翻身无望了~~

法国人到底什么时候才能真正学会“入乡随俗”这个成语的含义,哎,说你是扶不起的阿斗吧,还真玷污了“阿斗”的名声。只能送上五个字:自求多福吧~~

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文章名称:《法系车妥协了,不到16万起售,标致508L靠低价就》
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