可以肯定的是，观致车在质量和安全方面，绝对是自主品牌中的佼佼者。例如，观致3在C-NCAP碰撞测试中的成绩为60.5分，等级为5星半；即使在标准更严格、影响力更大的EuroNCAP碰撞测试中，也取得了5星的成绩。且这一成绩的取得，打破了自主品牌在EuroNCAP碰撞测试中没有5星成绩的纪录。由此可见，观致车的品质，确实有很大保障。

但观致车之所以比其它自主品牌卖得贵，除了产品质量过硬、研发制造成本高外，还与观致的品牌定位有莫大关系。观致自诞生之日起，就以中国高端品牌自居，从某种意义上说，也是奇瑞谋求品牌高端化的产物。但无奈市场并不买账，导致观致一再亏损，最终不得不被股东双方挂牌出售，如今，掌控观致的是宝能。但愿观致在宝能的支持下，能够成为中国自主品牌的骄傲。

经历换血后销量回暖，单车亏损大幅降低，观致汽车是否已经起死回生？

一方面看宏观，整个市场能不能回暖，这个对任何一家企业都很重要尤其是自身经营差的

另一方面是资金和技术，渠道、营销等等都非常重要，但对于造车我觉得资金和技术是最核心的最关键的，宝能入主有了资金支撑，观致在自主品牌里技术还算不错，从这两方面，比较看好。

关键就看能不能挺过汽车大行情下行这两年了