1. 北京宝沃汽车厂

宝沃汽车是北京生产的。

宝沃汽车是宝沃汽车(中国)有限公司旗下产品。

宝沃汽车(中国)有限公司成立于2015年，地址位于北京市密云区西统路188号-1。

2. 北京宝沃汽车厂简介

工商登记注册的名称是：北汽福田汽车股份有限公司北京宝沃汽车厂

3. 北京宝沃汽车厂电话

除陆正耀担任宝沃的董事长外，神州优车CFO陈良芸也不再担任宝沃汽车CFO一职，转而担任宝沃汽车董事、经理和法定代表人。

去年12月28日，北汽福田汽车发布公告称，宝沃汽车将67%的股权转让给厦门长盛兴业企业管理咨询有限公司，神州优车作为促成长盛兴业完成受让宝沃汽车67%股权交易的担保方。

2019年3月份，神州优车从宝沃汽车投资方长盛兴业手中购得67%的宝沃汽车股权并实现直接控股宝沃汽车。

细细数来，从长盛兴业摘牌，神州优车辗转收购，到相关交易完成，神州优车最终用了7个月的时间取得宝沃实质控制权。

接盘宝沃后，陆正耀表示，"销售模式不合理是如今汽车行业持续低迷的重要原因，一个‘重’字解释了一切，从主机厂到经销商再到客户，由于中库存高成本等种种原因，卖的重买的更重，导致了最终三败俱伤的局面。"

于是，陆正耀基于“神州模式”推出了颠覆式的汽车销售行业“新零售模式”。所谓“新零售模式”是指重新定义汽车消费，以提升用户体验、降低用户决策成本为核心，基于神州优车覆盖全国的"租车+专车"汽车共享网络，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点的汽车零售模式。

此外，陆正耀还表示，真正的汽车新零售不是抛弃经销商，而是赋能经销商，通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系，释放渠道能量，让汽车消费中人、货、场的效率达到最优。"

所以，今年上半年，神州与宝沃联合推出了“千城万店”计划，意在打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，将原有4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等零售网点销售模式。

北汽福田成为“代工厂”

反观宝沃曾经的东家北汽福田，如今，或仅是宝沃汽车的“代工厂”。

2014年，北汽福田为打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌，自此宝沃品牌正式进入中国。但宝沃在中国市场上的表现一直不容乐观，始终没有改变它作为一个巨亏“包袱”的惨状。

根据今年5月福田汽车回复上交所问询函中的信息显示，宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态。

但不可否认的是，去年年初，杨嵩进入宝沃以来，迅速制定宝沃2018年度的营销战略、梳理品牌及产品的核心价值体系。并开启“走进宝沃工厂”、“宝客同心、沃享家宴”、“宝沃大讲堂”、“宝沃超级工程院”预热等系列营销举措，不断刷新宝沃品牌形象。

但是，“巧妇难为无米之炊”，杨嵩救不了宝沃。在真正失去宝沃的主动权后，宝沃整车企业已经“名存实亡”，北汽福田成了生产厂家。未来宝沃是否有新车推出，还是一个未知数。

宝沃或将成为下一个“观致”

无独有偶，与宝沃汽车处境相似的还有观致汽车。

回顾宝能入驻观致之后，不难发现，2017年，宝能集团以65亿元获得了观致汽车51%的股权，成为观致汽车的第一大股东并获得控制权。入股观致之后，宝能曾承诺从2018年开始连续五年向观致汽车投资100亿元，用于研发新车型，时至今日，这个承诺却还未兑现。

而观致汽车近几年的销量并不乐观，2018年观致汽车累计销售新车63179辆，成为观致汽车历史上销量的最高纪录。不过当时宝能集团旗下汽车租赁公司联动云拿下观致最大订单，也被业内质疑是“左手倒右手”。

2019年1-5月，观致汽车的累计销量同比下滑81.8%，其中，5月销量3458辆。有消息称，在这3000多的销量中绝大部分来自联动云的采购，实际批售给经销商的新车仅有几十辆。由此可见，观致汽车2019年的销量变化依旧离不开“租赁”。

此外，长期销量不佳也直接导致了观致汽车与经销商之间的矛盾。今年4月，观致汽车40多家经销商集体维权，并在《致观致汽车销售有限公司》的函中提出“退网补偿”的要求。

于宝沃而言，“新零售模式”不顾此前巨资兴建4S店的经销商的利益引来了联名内讧。宝沃还因为给神州买卖车和普通经销商的批售价格不同，惹得50多家宝沃经销商要求“退网补偿”。更可笑的是，今年上半年宝沃汽车3万余辆的累计销量中，大多数都是“自产自销”，鲜有私人消费者的身影。

如今看来，宝沃再也喊不出“德系四强”的宣传语。而陆正耀的“新零售模式”能否救活宝沃，前景还尚不明朗

4. 北京宝沃汽车厂址

smart

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。smart的车型如同一部聪明的大玩具。在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。

宝沃

德国宝沃汽车集团一度成为德国第三大汽车生产制造商。包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，1919年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。

欧宝

亚当·欧宝（Adam Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，1897年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鳌头。

大众

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，全名的意思即“国民的汽车”，希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。

威兹曼

威兹曼汽车公司总部位于德国Dulman，员工只有60多人，车型造型非常复古。创造出独具一格的高质运动车。

奥迪

奥迪公司总部设在德国的英戈尔施塔特，从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。

宝马

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的前身是一家飞机工厂。“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司

奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，汽车的发明者。

保时捷

保时捷又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。

迈巴赫

迈巴赫欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。有迈巴赫57和迈巴赫62两款，不过现在归于奔驰旗下的高端品牌。

5. 北京宝沃汽车厂家地址

宝沃bx5的生产厂家是北京北汽福田

6. 北京宝沃汽车厂最新消息

是真的

根据财联社报道，北京市有关部门正积极推动小米收购宝沃的生产资质，将宝沃汽车18万辆产能划转如小米汽车项目中，这一事件很快将有实质性进展。

据悉，小米之所以对宝沃情有独钟，是因为除了宝沃汽车手握造车资质外，其工厂生产线和设备非常强悍。