2021年1月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据显示，2020年12月汽车产销形势总体保持稳定，分别达到284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%，销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速较上一月有所减缓。至此，2020年全年汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。

车市寒冬、销量下滑，为什么消费者不买车了，中国车市真的饱和了吗？你怎么看？

感谢邀请回答车市寒冬销量下滑为什么消费者不买车其实不是饱和的原因，而是因为物价都在上涨人们手中是没有钱了况且现在在这个时代工资不涨物价飞涨的年代，一个普普通通的一个打工族，想要买车至少要3到5年的一个积蓄才能买得起一辆15万的汽车，

我们再来换另外一个角度想车是下滑但是它的反面就是合资车的一个销量增长，我们都知道在中国汽车2019年排行榜一汽大众系列丰田系列日产系列通用系列他的一个销量环比上涨，但是在国产车阵营里销量持续下跌，也只仅有一小部分车企维持一个上涨的状态，其实从2019年的数据来看中国车市汽车保有量在3.4亿汽车保有的一个数量，在中国14亿人口之中仅占25%，所以从这个数据我们会看出中国的市场还是不存在饱和的现象的，因为我们从家庭角度来想如果说一家四口人基本上要存在两辆车是标准父亲一辆自己一辆，如果说四口人只存在一辆车说明这个车辆的一个饱和度在家庭之中还是没存在饱和的一个程度，

请啥今年2019年整个我国的一个经济状况都在持续下跌，人民币贬值，各行各业经济乏力慢慢下退，所以今年汽车销量下滑的原因，就是人均GDP和自身手握的金钱不多，

谢谢这是我个人的一个见解