现在啊中国最好的车展也就是被汽车厂家定为A类车展的有三个就是北京上海和广州这三个车展基本上都是厂方直接参与经销商只配合出人出车没有费用压力其中北京车展举办过十届了规格最高怎么形容呢比如说北京现代东风悦达起亚等类似于这样的品牌都是北京现代或者东风悦达起亚与韩国现代、起亚双方面共同合作参与的进口豪车也来的多各品牌的展具相当奢华如果1000平米的展出面积它们的展具都价值数百万然后是次一类的地方性室内车展那种室外展销会形式的不算也就是厂方定义的B类车展这样的车展一般在省会级城市举行也包括一些经济发达汽车需求量大的非省会级地区这类车展由厂方提供展具做品牌形象展示场地费用有经销商与厂方共同分摊至于分摊比例那就各种各样不一一细说了这样级别的车展很多比方说东莞武汉长沙成都杭州沈阳南京等等等等其中做得比较好的也就是我刚刚提到的以上这些了然后就是C类车展了有可能是汽车需求量比较小的城市也包括一些省会城市这类车展如果能得到厂方的展具就相当不错了费用基本靠经销商承担厂方会报一部分不过规模和档次就大大不如前两个了基本上没有什么新车发布模特表演中国的车展大致就这么个情况了

中国真正国际级的车展只有一个，名曰：中国车展，是被誉为世界第六大车展，也是现在世界各大汽车厂商唯一会挤破头也要参展的车展，谁让咱有钱了，需求大，所以无论如何都不能错过。时间一般在每年4月或5月，逢单数年在上海，双数年在北京。中国的第二大国际车展在广州，每年都有，基本上各个汽车品牌也不会落下，但就品牌和质量来说不如前者，一些厂商不会直接参与，会让代理商或品牌店代为参展，首发车辆也少许多，但日系车是最挺广州车展的，谁让广东只产日系车呢。当然日后发展空间挺大，也会越办越好，但实难撼动前者在国际领域的地位。其余的都是地方性的车展，虽说都是国际车展，但规模、质量、影响度等等交上述两个车展要差太多，较为为人所知的如成都、长春、杭州等等许多。是不是每年都办，具体时间等信息不详。