《华尔街日报》9月17日报道：16日中午12时，近5万汽车工人走上街道举行罢工。这是美国汽车工人联合会（UAW）15日发起的活动，号召美国通用汽车公司（GM）16日举行全国性大罢工，原因是与通用谈判过程中，出现工作岗位、福利、薪酬等方面分歧。

这是自2007年以来美国汽车工人联合会最大的工人罢工，也是数年来私营行业工人举行的最大罢工之一。英国路透社评论，此次罢工将导致全美数十个工厂停产，或将影响整个美国经济。 这次罢工，直接导致美国9个州的33个制造厂以及22个零件配送仓库关闭。目前尚不清楚罢工将持续多久。（美媒文章，有删改）

此次罢工惹怒了特朗普，他在15日晚上通过社交媒体上表示：“通用汽车与美国汽车工人联合会之间又开始了。赶快凑到一起达成协议！”

因为本次罢工，直接导致美国汽车工业每天有4亿美元的损失。而引起这次罢工的主要原因是美国司法部针对美国汽车工人联合会高层的腐败调查。这项调查让许多工人对工会失去信心，迫使后者不得不展示实力并争取更好的条件。美国汽车工人联合会代表着通用汽车、福特汽车和菲亚特汽车三大美国汽车生产商近15万名工人的权益。面对如此大的罢工浪潮，美国众议院主席佩洛西女士是否对这道“靓丽的风景线”是视而不见呢，还是想说点什么？但愿她的评论能够再次激起美国产业界更大的浪潮！也为共和党执政筑起一道更高的拦路石！

更为奇葩的是，一些在正式工旁边干了很多年的临时工得不到转正的机会。现在，美国汽车产业都在降低成本，提高利润率，而对于该转为正式工的临时工的希望破灭。汽车工业联合会接到大量的投诉，始终交涉无果，在这种情况下，联合会便号召工人走上街头，对这些“剥削工人的剩余价值”的制造商形成压力，而且得到总统的支持：“赶快凑到一起达成协议”！

一位了解谈判情况的消息人士则表示，通用汽车的许多提议都是在2019年9月15日深夜提出。双方在大多数问题上存在很大分歧，只对大约1000项悬而未决的提议中的2%达成一致。还有10个主要症结问题有待解决，包括初级工的工资和临时工的待遇。 根据相关报道，初期谈判时，通用汽车拟定的新合同要求工人支付15%的医疗费用，这一比例远低于全国28%的平均水平，但远高于目前工人支付的3%到4%水平。

为了解决这次的劳资及待遇纠纷，通用汽车还将向接受提议的员工每人提供8000美元合同改签补偿，并将在4年的合同期内逐步增加工资或一次性支付这些金额。通用汽车表示，它们将保持员工的医疗保险缴费与现行合同一致。