很简单，如果你一提起吉利，大部分人马上会想到一堆低端便宜车，做工粗糙(虽然实际情况并非完全如此)，它的品牌形象也就是这个档次了。但是收购完沃尔沃之后你再听人提起吉利，马上会先联想到沃尔沃，有些人甚至会想，连沃尔沃都能收购的，吉利车不会太次，而且以后有沃尔沃的技术，只会越来越好（事实并不一定如此，呵呵，详见我以前的回答）。
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这就是第一原因，品牌效益，第二才是技术。

汽车行业中近几年的大事件有？比如雷诺收购日产，丰田等模块化大肆回收等等，麻烦说全，再追分给你

雷诺是与日产联姻，不是谁收购谁，“丰田模块化大肆回收”听不懂你说的是哪方面，召回倒是有，吉利收购沃尔沃，大众收购保时捷，

大众收购了哪些车？

大众于1991年通过收购西亚特和斯柯达，1998年收购了布加迪、兰博基尼、宾利和奥迪。 现在大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车9个品牌。加上2009与保时捷的天作之合，现在大众旗下一共有10个品牌。