从开源的角度思考,这类企业可以参考北汽新能源的“北汽租售通”业务,将旗下难以盈利或者卖不出去的新能源车(当然,这里并不是说北汽就这样)通过内部运作重新以成本价回购,并对外用于长期租赁业务。
而在租赁期到了之后,开出感情的客户可以选择过户,其他客户也可以还车。这样的话,只要租赁价格合理,即便政策不再向新能源车倾斜,也能保证这类车企回本或者稍有盈利。
从开源的角度思考,这类企业可以参考北汽新能源的“北汽租售通”业务,将旗下难以盈利或者卖不出去的新能源车(当然,这里并不是说北汽就这样)通过内部运作重新以成本价回购,并对外用于长期租赁业务。
而在租赁期到了之后,开出感情的客户可以选择过户,其他客户也可以还车。这样的话,只要租赁价格合理,即便政策不再向新能源车倾斜,也能保证这类车企回本或者稍有盈利。