兰州铁路监管局是政府机构，隶属于交通部国家铁路局。监管局下设各处工作人员都是公务员待遇。兰州铁路监管局人员待遇和甘肃省政府工作人员的待遇一样，只是工作分工不同而已。

铁路监管局不同于铁路局。铁路监管局是铁道部政企分开后产生的。

2013年铁道部实行铁路政企分开，撤销铁道部，组建国家铁路局，由新成立的交通运输部管理，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。

同时组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。

交通部国家铁路局了7个铁路监管局，分别是沈阳铁路监督管理局、上海铁路监督管理局、广州铁路监督管理局、成都铁路监督管理局、武汉铁路监督管理局、西安铁路监督管理局、兰州铁路监督管理局7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。兰州铁路监管局就是其中之一。

2019年6月18日，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司。中国国家铁路集团有限公司以铁路客货运输为主业，实行多元化经营，负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益。

原来中国铁路总公司下的18个铁路局同样改制为中国国家铁路集团有限公司下设的18个铁路局集团公司。

铁路监管局的职能以行政和监管为主。兰州铁路监管局负责中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司管界内的相关铁路监督管理工作。

铁路监管局的主要工作职责都是一样的，一般有7项主要工作。

铁路监管局日常工作中，各处按照工作分工，要对各铁路局的行车安全工作进行全面检查，对3个铁路局集团公司、覆盖甘肃、宁夏、青海、新疆四个省区的铁路运输工作进行定期监督。

工作人员经常要出差，到铁路单位进行现场检查，一出去需要十几天，工作也非常辛苦。

同时，还要在国家铁路局的调遣下，参加其它地区铁路的监督检查，一出门，没有半个月，工作是不能结束的。

兰州监管局的公务员待遇相当于本地政府的公务员待遇。我有几个认识的朋友在监管局工作，也大概知道他们的工作待遇情况。

监管局工作人员的工资待遇按照级别和职务来区分，一般正处级人员的工资大概是6000元左右，副局级的享受副局级的待遇，副处、正科都依次往下递减。

公务员待遇中的车补、13个月工资都是按照级别来定，基本按本地的水平来支付。

监管局人员由于是公务员待遇，已经取消了铁路免费，正常出差和检查工作中，都按规定购买车票乘车后到单位报销。

他们有时候也会开自己的玩笑，虽然他们干着铁路工作，但由于自己是公务员，连铁路职工都有的通勤车票也不能享受。

但是，我却觉得，铁路监管局的工作还是挺有意思的。

在检查工作中能够到全国各地去出差，相当于一边旅游一边工作。

在工作中，体验各地的风土人情，尝尝天南海北的美食，能够到全国各地去打卡，也是人生一段美好的体验。