911 就3.8T或其他3.8的3.6 因为他的特色后置后驱,水平对质发动机,最多能4.0超过就不能做出水平对质发动机了,这个是它的缺陷,911特色就是后置后驱,起步加速更符合空气动力学,所以他的加速比C63要快,他的涡轮介入超快,60~~100公里只要1秒 而C63他是4门的重量不占优势,舒适肯定是911了,C63是AMG造的,这个车厂,有名的轮胎硬,悬挂硬,车身硬,911相反刚好舒适,C63的优势应该是过弯,50=50的比例在弯道会快,加上悬挂 轮胎 车身都硬,911因为是30 =70容易转向过度,后轮打滑无法发挥全部马力
卡宴和保时捷是什么关系??
卡宴是德国保时捷汽车公司旗下的一款SUV车型。
保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展。分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。
扩展资料
保时捷发展历程
1948年,推出第一款跑车356。
1951年,费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。
1963年,于法兰克福车展上推出911。
1972年,保时捷改制为股票上市公司,费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心。
1996年,于日内瓦车展发表生产型Boxster。
2002年,正式推出Cayenne SUV。
2008年,保时捷成立60周年纪念。保时捷汽车正式成为大众集团下第十个汽车品牌。
参考资料来源:百度百科——保时捷卡宴
参考资料来源:百度百科——保时捷
保时捷保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。另外cayenne也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字,这款车真的象它的名字一样神奇吗?让我们慢慢来揭开它的面纱。 cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,cayenne虽然身为suv,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。 cayenne 是高价的suv,是否物有所值呢?这就在于阁下的价值观了,你也许会嫌它的后座不够宽敞,装备功夫不及range rover到家,不过, cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车,像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正 保时捷卡宴适应了当今世界的潮流——追求个性。