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汽车的发展历程有哪些,主要过程是什么?

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汽车的发展历程有哪些,主要过程是什么?

1980年,日本研制成功液态氢气车。在后部装有保持液态氢低温和一定2113压力的特制贮存罐。该车用85公升的液氢,行驶了400公里,时速达135公里。
1980年,美国试制5261成功了一种锌氯电池电动汽车。
1980年,4102西班牙试研制成功一种太阳能汽车。
1980年,西德汉堡市西北伊策霍的一位工程师,发明了一种利用电石1653气(乙炔气)作动力的汽车。先将电石变成气体,然后用这种气体燃烧推动喷气式发动机来驱动汽车,其速度和安全性均不亚于汽油车,20公斤电石块可以使汽车至少行驶300公里。
1980年,美国版加州大学的约翰.库伯和埃尔文.贝伦开权始研究“烧铝”的电动汽车。
1983年,世界上第一辆装备柴油陶瓷发动机的汽车运行试验成功。

结合世界汽车文化的发展谈谈中国汽车该如何发展

汽车的发展是如下几点:
1.安全性
2.稳定性
3.舒适性
4.耐用性
5.创新性
6.节能性
7.对象性
我国汽车在发展方面,由于起步较晚,以及落后与西方国家,所以在汽车发展方面虽然比不上外国,但是可以重视第5点创新性,第7点对象性,不是说安全耐用舒适不重要,而是因为在这些技术层面,我国技术目前还达不到,而创新和对象性则不同,创新是人人都能理解的,但是也不是那么好创新,所以,就只剩下对象性,所谓对象性,是指汽车发展所针对的某些人群。例如:印度手机10几块钱(印度钱币)非常便宜,虽然不怎么好,但是却依然红火,原因就在于对象性把握的好。
我国汽车行业的发展必须合理的做出不同类型的车,应对不同种类人员的需要,不需要多豪华,也不需要多高的性能,只需针对对象性完成汽车的红火发展,注定会加快技术的进步,从而赶超欧美!

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文章名称:《汽车的发展历程有哪些,主要过程是什么?》
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