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2021上海车展探馆 起亚嘉华/国产车型预计年内上

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2021上海车展探馆 起亚嘉华/国产车型预计年内上

易车讯 今日,2021上海车展易车前方团队拍摄到了起亚嘉华的图片,展车仍为进口版本。此前,国产车型申报图已经曝光,预计将于年内上市。

此前,新车最早于2020年北京车展亮相。起亚Carnival是起亚嘉华第四代车型,此前的第二代车型曾在东风悦达起亚实现本土化生产,第三代车型则以进口车身份引入销售,全新的第四代车型将于今年实现国产。

国产起亚嘉华长宽高分别为长5155x1995x1740毫米,轴距3090毫米。动力方面,新车搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率171千瓦,预计与其匹配的可能是8挡自动变速箱。

新车亮相时的官网信息显示,起亚嘉华可提供4/6/7/8/9/11座等布局。易车预测,新车上市后将面对同级别霸主别克GL8,、全系混合动力的本田奥德赛/艾力绅、还有即将实现国产的丰田塞纳。

国产全新起亚嘉华7月投产,剑指GL8,哪些优点值得关注?

本田的爱丽森和剑指GL8一直被公认为兄弟车型,而爱丽森的定位比剑指GL8更为尊贵,其形象更为商业导向,其厚重大气的外观也符合企业车辆的形象。如果把所有的鸡蛋放在一个篮子里不是一件好事,那么这次爱丽森主动换钱有什么意义吗? 

与老款相比,新一代的剑指GL8在外观上更加霸气,其强大的气场依然非常吸引人。整个系统标配有自动前照灯。中、低档车辆采用发光二极管近光灯和雾灯,高档车辆采用全发光二极管头灯。镀铬装饰条在汽车的正面显得有些浮夸,但在爱丽森身上不会有不服从的感觉。

与奥德赛在同一个平台上生产。它的侧面形状类似于奥德赛。直腰线穿过身体。下面的镀铬装饰条和门把手继承了旧模型的一些元素。D柱的设计与剑指GL8的基本相同,几何形状不会太严重。

大面积尾灯和厚铬装饰条使新爱丽森霸气和侧漏,也有很高的回报率。后保险杠的华丽外形增加了视觉宽度。喜欢换车的朋友肯定会有更多的“妙”眼。

融入现代家庭设计。中控台看起来更简单但更稳定。木质装饰板的加入营造了一种稳定的氛围。池塘雕塑、木纹和金属拉丝的搭配,使爱丽森在手感和视觉上都有层次感,奢华感大大提升。

双温区自动空调设计简单,使用方便。此外,后空调还可以通过触摸来控制,还可以控制天窗开关和大气灯的亮度。不幸的是,新的多媒体系统没有流行的Carplay系统。

安全配置配备本田传感系统,主要包括360度全景图像、盲区监控、碰撞缓解制动、车道偏离抑制和预警等。

爱丽森的座椅绝对柔软,非常适合身体。坐在上面很快就会达到舒适的状态,即使在长途驾驶后也不会很累。

许多人认为第三排的7座汽车很少使用,但爱丽森完全打破了这一概念。由于第三排相对靠后,挤压了更多的行李箱空间,第三排在舒适度方面确实可以与第二排的许多汽车相媲美。我想我不需要对前两行空间说太多。如果它们不够宽敞,这款MPV的意义将不复存在。至于第三排,让一个180毫米高的测试者坐在最后一排,四个手指放在头部空间,不止一个拳头放在腿部空间。第三排可以用这样的空间性能做多少MPV?

七座剑指GL8行李箱的正常空间主要在垂直高度,但幸运的是在第三排座椅下有一个“浴缸”形的储物空间,所以放一些背包或登机盒没有大问题,空间性能与剑指GL8的相似。当然,在折叠第三排座位后,将会有一个巨大的空间来承载货物,更不用说任何大件物品了!

这款2.4L和无级变速器的动力组合已经成为本田的商标,其平衡流畅的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。舒适的定位对MPV来说并不是一件坏事,更放松的油门反应也不会影响其他后座老板。虽然

使用电动转向,但调整仍然是一种平静的方式。重型转向可以给驾驶员一种稳定的感觉,并且转向的准确性和方向性不会令人失望。

内饰方面,全新嘉华同样采用了最新设计语言,无论质感还是科技感,都有显著提升。可以看到,新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控触摸屏,并采用了时下流行的联屏设计,科技感顿然提升。此外,新车采用了贯穿设计的空调出风口,并且空调控制面板也采用了触控设计,换挡机构则更换为更有科技感的旋钮设计。

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文章名称:《2021上海车展探馆 起亚嘉华/国产车型预计年内上》
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