2014年9月，“EC7”车型及新上市“新帝豪”车型的合并销量为17952部，较去年同期增长约19%及该等车型占该集团总销量约46%(相对今年首8个月平均占34%)。其中，新上市“新帝豪”车型于9月的销量为13794部，较8月增长92%及自7月底该车型上市起持续大幅增长。

超额完成2019年136万销量目标后 吉利汽车已经连续三年销量过百万

2020年1月6日，吉利汽车官方发布消息：2019年12月份，吉利汽车销量为130036辆，同比增长了39.3%。同时，吉利汽车特别说明了12月份经销商终端销量大概在17万辆，创有史以来单月终端最高销量记录。至此，2019年吉利汽车累计总销量为1361560辆车，超额完成了2019年的136万辆销量目标。

值得一提的是，自2017年至今，吉利汽车已经连续三年销量过百万、连续三年夺得中国品牌乘用车销量第一。

从销量数据上来看，帝豪家族和吉利博越仍旧担负着销量主力军的重担。2019年12月份，吉利帝豪销量为18738辆，全年累计销量达到了211472辆，整个帝豪家族2019年全年总销量为403639辆；吉利博越12月份销量为24427辆，全年总销量是228564辆；此外，远景家族全年累计销量也达到了283259辆。

2019年上市的高性能运动SUV吉利星越12月份销量再创新高，一共卖了3845辆车，上市7个月累计销量为27707辆；同样也是2019年上市的吉利首款MPV车型吉利嘉际12月份销量为3093辆，2019全年累计销量是32961辆；还是2019年刚刚发布的新能源汽车品牌几何汽车，全年累计销量113067辆，同比增长66.5%。

其他车型2019年全年销量分别是：远景家族全年销量283259辆、吉利缤越137528辆、吉利缤瑞83548辆、吉利博瑞23626辆。

高端品牌领克2019年12月份销量10807辆，这也是领克汽车连续5个月销量破万。2019年，领克汽车累计销量128066辆，同比增长6.4%。其中，领克03表现抢眼。

值得一提的是，在海外市场，吉利汽车的拓展也十分迅速，2019年同比增长110.6%，总出口量累计57991辆。已经出口全球20多个国家，在海外拥有 400 多个服务网点。

众所周知，2019年车企日子并不好过。但是吉利汽车凭借过硬的品牌和领先的技术，在产品和销量上遥遥领先。2020年，将会是吉利汽车架构和产品的大年。2020年2月14日，吉利汽车第二款BMA架构下打造的SUV车型吉利icon将上市。随后，CMA架构打造的领克05、吉利首款中大型SUV“VX11”、几何品牌第二款车型“GE13”等6款新车将陆续上市，届时，产品结构将进一步优化。

2020年，领克还将正式进军欧洲，领克车型将在欧洲市场与全球一流品牌同台竞技，迈出领克品牌全球化发展的关键一步。以技术为引领，不断打基础、练内功，保持稳健的高质量发展，各领域不断创新的吉利汽车，势必将会成为具有国际竞争力、全球影响力的中国汽车领军企业。

2020年，吉利汽车将销量目标定为141万辆。版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

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